mobylette Variation Difficile à régler

[Morimi]

Bonjour Bonsoir, 

 

JE viens vers vous car je suis perdu pour le réglage de la variation de mon wallaroo. Je ne sais pas Quel ressort de poussée il a ( était dessus a l’achat). la configuration : full origine sauf pot. Le problème est que la courroie ne monte pas en haut du variateur il y a bien 1.5cm non exploité. J'ai essayé des galets de différent poids (5.5gr et 12gr) et rien ne change, juste un peu plus d'accélération avec les léger et plus de vitesse ( 2-3km/h) avec les lourds. Pour les ressorts, j'ai essayé deux différents sans connaitre leurs contraintes et même chose pas de changement.. je suis donc un peu perdu ! La courroie serait morte? 

 

Merci d'avance

[Alain]

C'est un classique sur les Wallaroo, il faut changer le flasque arrière du variateur par un flasque "s72", ou bien un flasque arrière d'un variateur comme le Malossi Multivar.

http://www.motorkit.com/fr/variateur-avant/10431-etoile-de-variateur-s72-honda-wallaroo-.html

[Jacques1974]

la courroie est pas trop courte elle fait 1180 mm d’origine  

le correcteur de couple joue à fond ? 

[Morimi]

Alors la je ne sais pas sa longueur, c'est celle d'origine..  après pour le correcteur tu entends quoi par la? 

[Morimi]

ah bon, je ne connaissais pas cette astuce, la flasque est trop petite? a quoi est ce du ? (juste pour ma culture :p)

edit: google mon ami m'a tout expliqué ! merci pour votre aide!

 

Modifié le 15 décembre 2015 par Morimi
merci google :p

[Alain]

il y a 1 heure, Morimi a dit :

ah bon, je ne connaissais pas cette astuce, la flasque est trop petite? a quoi est ce du ? (juste pour ma culture :p)

edit: google mon ami m'a tout expliqué ! merci pour votre aide!

 

Je ne sais plus te dire si c'est uniquement sur les Wallaroo classe a, ou si c'est sur tous, mais le flasque arrière d'origine est très plat, ce qui joue le rôle de bride car le variateur ne s'ouvre pas totalement.

[Max Blackbird]

il y a 14 heures, Alain a dit :

Je ne sais plus te dire si c'est uniquement sur les Wallaroo classe a, ou si c'est sur tous, mais le flasque arrière d'origine est très plat, ce qui joue le rôle de bride car le variateur ne s'ouvre pas totalement.

ouah,quelle connaissanc,je suis sur le cul là!!!le wallaroo c'est bien le fox de chez honda?j en ai jamais vu de ma vie!!!

[Morimi]

Oui le wallaroo est le fox de chez honda . sinon le problème est résolut ! j'ai vendu la mob :), labride étant bien l'étoile du variateur !