kyo2000 Posté(e) le 2 mars 2016 Signaler Posté(e) le 2 mars 2016 voilà pour toi l'ami : démontage embrayage et ressort de poussée (celui que tu as avec le variateur) petits ressorts d'embrayage : Ont prend un tournevis plate , je rigole c 'est déjà bien sympa de sa part
Max Blackbird Posté(e) le 2 mars 2016 Signaler Posté(e) le 2 mars 2016 il y a 1 heure, Keewaytunning a dit : Il veut faire plus de bruit je lui est dit je tenleve les bride je te le pose après tu te demerde il m'a dit t'inquiète sos besoin de régler j'ai dit ok comme tu veux il enleve le pot ca fera pareille 2
X-Dr4am8o Posté(e) le 2 mars 2016 Signaler Posté(e) le 2 mars 2016 (modifié) Faire plus de bruit se faire donc encore plus répérer par les flics même si ils ont fais plus trop attention à sa pour au final pas gagner de km/h réel compteur et tu le sentiras pas c'est n'importe quoi ! Si tu veux vraiment du réel changé ton variateur par un polini hi speed celui d'origine bride à 60 tu gagnera au moins 10 km/h comme d'autre le disent si bien régler car à ce moment la faut régler le carburateur et prendre un autre pot que celui d'origine si tu veux allez plus loin et à ce moment changer de carburateur car celui d'origine bride et il est petit par un 17,5 pas obligatoire mais bon tu gagnera clairement en reprise/pointe voilà pour toi Modifié le 2 mars 2016 par X-Dr4am8o
krisdu14 Posté(e) le 2 mars 2016 Signaler Posté(e) le 2 mars 2016 il y a une heure, X-Dr4am8o a dit : Faire plus de bruit se faire donc encore plus répérer par les flics même si ils ont fais plus trop attention à sa pour au final pas gagner de km/h réel compteur et tu le sentiras pas c'est n'importe quoi ! Si tu veux vraiment du réel changé ton variateur par un polini hi speed celui d'origine bride à 60 tu gagnera au moins 10 km/h comme d'autre le disent si bien régler car à ce moment la faut régler le carburateur et prendre un autre pot que celui d'origine si tu veux allez plus loin et à ce moment changer de carburateur car celui d'origine bride et il est petit par un 17,5 pas obligatoire mais bon tu gagnera clairement en reprise/pointe voilà pour toi Le carburateur de 12 d'origine Ne bride pas mdr Moi je tourne Mieux avec celui d'origine Que avec le 17,5 lol
X-Dr4am8o Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 il y a 1 heure, krisdu14 a dit : Le carburateur de 12 d'origine Ne bride pas mdr Moi je tourne Mieux avec celui d'origine Que avec le 17,5 lol Entre keeway tu sais pertinemment que tu gagne avec un 17,5 Dell ortho après sa dépend de plusieurs choses gicleurs ect pour sa que j'ai dis que c'était pas obligatoire mais c'est mieux pour que sa suive. .. après 1 ans et quelques sur du keeway tu sais ce que je dis
dada65 Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 il y a 14 minutes, krisdu14 a dit : top sa aussi c'est discret
krisdu14 Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 Oui sa c'est pour mon phare avant. Comme sa soi je le coupe sot je le mai. J'ai galère a le fait. MDR le temps de trouvé quelle fil etc .mai bon j'avais pas le choix vu que j'ai retirer mes commodo pour mètre le Stage6 Pour. Les allumage tu peux faire pareil quand tu as le fil pour la bride op si y ales keuf tu active MDR.
Keewaytunning Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 Comment tu as fait pour le trou et pour le faire tenir Comment tu as fait pour le trou et pour le faire tenir
Jacques1974 Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 a coup de burin pufffffffffffff jaky sort d'ici
Keewaytunning Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 il y a 25 minutes, Jacques1974 a dit : a coup de burin pufffffffffffff jaky sort d'ici C quoi ton problème je demande des conseils c tout Et pourquoi jacky je pense que mon scoot et pas trop mal alors arrête
Jacques1974 Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 (modifié) c'est pas dur de prendre une clé .tu veux le faire fait le bien ça me fait mal au bide de la méca comme sa ont se croirais au bled mdr Modifié le 3 mars 2016 par Jacques1974
krisdu14 Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 Bâ j'ai percé dans le carénage et il y a des clips sur le truck du coup sa bouge pas
Keewaytunning Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 Ok ben c bon j'ai un inter qui se bloce avec un écrou je tenvoi foto samedi il y a 33 minutes, Jacques1974 a dit : c'est pas dur de prendre une clé .tu veux le faire fait le bien ça me fait mal au bide de la méca comme sa ont se croirais au bled mdr Quoi de la mecanique comme ça c quoi le problème
Keewaytunning Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 Vasi dit moi on peut en discuter même ci ça me fait chier que tu dise que. Mon scoot à était fait par un jacky
Jacques1974 Posté(e) le 3 mars 2016 Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 (modifié) l’esthétique est bien. c'est juste la partie méca faut pas taper comme sa avec un burin met une clé au moins tu nique pas tes écrous ou si tu loupe ton coup un filage. ça fait 28 ans que je fais de la mécanique donc je sais de quoi je parle lol heu doit y avoir un mal entendu mdr Modifié le 3 mars 2016 par Jacques1974 1
Keewaytunning Posté(e) le 3 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 3 mars 2016 Mais je tape pas au burrin ou alors cité moi quand je l'est dit
Jacques1974 Posté(e) le 4 mars 2016 Signaler Posté(e) le 4 mars 2016 (modifié) eu j'ai fait une bourde la, la vidéo c'est pas vous. Modifié le 4 mars 2016 par Jacques1974
Keewaytunning Posté(e) le 4 mars 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mars 2016 Merci j'ai essayer de faire propre comme toi
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