scooter mbk - yamaha infos carburateur 12 Dell'Orto nitro

[lamfight]

Salut tous le monde !!! 

Je voudrais vous demander si vous savez qu'Elle est l'aiguille d'origine monter sur un carburateur de 12 Dell'Orto ( ç'est bien un Dell'Orto et non un gurtner) 

Je voudrais également savoir si une aiguille à7 pour carburateur de 17.5 Dell'Orto se monte sur le carburateur de 12 quel serait la meilleur aiguille pour le carburateur de 12 Dell'Orto ? J'ai perdu l'aiguille d'Ou ma question assez urgentë 

Merci d'avance pour vos réponses 

[jimmy@]

l'aiguille n'a pas d' influance quant tu es à fond , s'il cale , soit gicleur trop petit ou t'as une prise d'air.

[Alain]

Ton carburateur Dell'Orto est monté sur quel véhicule d'origine? C'est un PHVA?

[lamfight]

C'est un carburateur de 12 Dell'Orto qui était monter sur un nitro de 2015 

La il est sur mon nitro de 2004 

Oui il me semble que ç'est un 12phva avec starter auto et les deux sortie pour le réchauffeur

[Alain]

Il me semble que l'aiguille d'origine est une A12.

[lamfight]

OK merci et si je met une à7 quel seront les répercussions ? 

+1

[Alain]

L'aiguille A7 est assez fine, une aiguille trop fine perturbe la carburation à mi-ouverture du boisseau en apportant trop d'essence.

[lamfight]

OKmerci pour ces infos la j'ai la à7 depuis quelques jours sur nitro origine avec pot yasuni z et boîte à aire d'origine à la base j'avais un gicleur de 75 la cette aprem j'ai mis un 83 mais ma bougie et maron clair enfaîte même avec le 75 elle était maron clair je pense que ç'est à cause de l'aiguille qui est trop fine je vais acheter une à12 demain pour essayer j'espère que ça marchera mieux parce que la j'ai du mal à régler 

 

Modifié le 8 février 2016 par lamfight

[lamfight]

Le 2/8/2016 at 17:51, lamfight a dit :

 

Bonjour j'ai oublié de demander avec une aiguille à12 je devrait augmenter mon gicleur ou pas ? Quel tranche de gicleur mettre avec aiguille à12 boîte air origine pot Yasuni z galets 3de 4,3gr Et 3 de 3,5gr ressort jaune polini d'embrayage et ressort jaune conti de pousser cylindre 50Dr et carburateur 12 dellorrto

[Alain]

Sur un Nitro de 2004 avec filtre d'origine et pot, le gicleur devrait tourner aux alentours de 78-80.

[lamfight]

OK je test tout ça quand je reçois l'aiguille Merci beaucoup Alain

[lamfight]

Bonsoir alors j'ai tester l'aiguille au cran du milieu cette aprèm la à12 et enfaîte quand j'accélere ça fait comme si il allait caler si je reste accéléré il cale je dois faire quoi ? Trop d'essence qui arrive donc diminuer le gicleur ? J'ai un gicleur de 83 la avec ma boîte à air d'origine et pot yasuni z Ainsi qqu'unkit 50Dr

[Alain]

Regarde ce que dit ta bougie. Si elle est noyée, c'est que ton gicleur est trop gros.

Modifié le 16 février 2016 par Alain

[lamfight]

Oui mais je peux pas tapper de pointe car il ñ'avance pas quand j'accélére à fond il cale

[lamfight]

Non j'ai pas de prise d'aire avec mon aiguille à7 ça le fait pas étant donner que l'aiguille est plus fine 

Ma question est la suivante 

Quand on met une aiguille moins fine de à7 à à12 on dois augmenter ou diminuer le gicleur ? 

Et la fait que quand j'accéléré ça fait comme si sa calé ç'est un symptome de gicleur trop petit ou trop gros ? 

 

[jimmy@]

gicleur trop petit , quelle couleur a la bougie ?

[lamfight]

Elle est maron clair d'un coter et plus foncer de l'autre mais je nais pas rouler avec l'aiguille à12 vu ce que ça m'a fait j'ai pas regarder la couleur de la bougie j'ai remis l'aiguille à7 et ça le faisais plus