Aller au contenu
  • 0

variateur Malossi Multivar ou grande plage ?

theo5029

Posée par theo5029,

 Partager

Question

theo5029 Membre efficace

theo5029

Posté(e)
Posté(e)

Bonjour,

alors voilà j'ai vais posé bientôt le 50top perf sur mon stalker et j'aimerais bien mettre un variateur malossi multivar avec ressor jaune de poussé et d'ambro mais d'origine je suis en gp donc j'ai peur de perdre de la vitesse mais j'ai pas envi de gardé ma variations d'origine en courroi c pareil jcp quoi prendre je suis unpeu  pommé enfette :/

12 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 0
H4lfg0d_74 Membre sénior

H4lfg0d_74

Posté(e)
Posté(e)

Ba prend un grande plage mieux etudier, je sais pas si tu peux mais prend le pack overange. Et pourquoi tu veux mettre un 50 top perf? Prend direct un 70 tu sera plus gagnant 

  • J'aime 1
  • 0
theo5029 Membre efficace

theo5029

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)
il y a 5 minutes, H4lfg0d_74 a dit :

Ba prend un grande plage mieux etudier, je sais pas si tu peux mais prend le pack overange. Et pourquoi tu veux mettre un 50 top perf? Prend direct un 70 tu sera plus gagnant 

le pak overange j'ai pas les moyens un kit 70 je peux pas psk faut changé vilebrequin,bac, pot etc donc pas les moyens 

la j'ai déjà un carbu17.5 et un pot tecnigas trek qui supporterai mieux un kit50 ducou je voulais rajouté un variateur 

  • 0
H4lfg0d_74 Membre sénior

H4lfg0d_74

Posté(e)
Posté(e)

Kit 50 tu jete de l'argent par la fenetre serieusement, après je voudrais pas dire trop de conneries mais ça va te servir a rien. Sauf si tu prend un alu la tu vas gagner quelque chose. Sinon t'es pas oblige de le changer ton variateur si en plus c'est un grande plage d'origine c'est sur que tu vas perdre de la pointe si tu prend un multivar ( si celui que tu as maintenant est bien régler) mais ta monter en régime sera peut être differente c'est tout. 

  • J'aime 1
  • 0
JSP SCOOTER (tom67) Maître du forum

JSP SCOOTER (tom67)

Posté(e)
Posté(e) (modifié)

Pour un 70 sport fonte il ne faut pas changer le vilebrequin, et sa tourne sans problème avec ta configuration actuelle, un 70 c'est rien de fou, et le trek je l avais sur un 70 racing alu et sa marchai impec

variateur prends artek k2 c'est un grande plage et il est bien 

Modifié par tom67 (Fb= JSP SCOOTER)
  • J'aime 1
  • 0
ninodu10150 Membre expert

ninodu10150

Posté(e)
Posté(e)

je confirme le Trek est un pot polyvalent il passe tranquille sur du 70 (testé sur trophy)

En variateur t' as le choix Artek k2, Doppler S2br ou le Conti Chr (meilleur rapport qualité prix pour le Conti)

Puis en cylindre prends direct le top perf trophy en 70, pas cher et tu sens déjà une bonne différence

  • 0
theo5029 Membre efficace

theo5029

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)
Le 8/3/2016 at 12:11, tom67 (Fb= JSP SCOOTER) a dit :

Pour un 70 sport fonte il ne faut pas changer le vilebrequin, et sa tourne sans problème avec ta configuration actuelle, un 70 c'est rien de fou, et le trek je l avais sur un 70 racing alu et sa marchai impec

variateur prends artek k2 c'est un grande plage et il est bien 

ouais c vrai que j'entends pas mal de bien de se variateur mais en ressort de poussée serait quoi le mieux avec un 70 top perf

  • J'aime 1
  • 0
theo5029 Membre efficace

theo5029

Posté(e)
  • Auteur
Posté(e)
il y a 10 heures, tom67 (Fb= JSP SCOOTER) a dit :

jaune malossi oui, mais il faut ajouter des rondelles de canon tester du 0.30, 0.50 en plus de celle fournis, pour avoir un bon démarrage

et mettre la courroie polini ludix avec. 

en courroie je prend une gp ?

  • 0
JSP SCOOTER (tom67) Maître du forum

JSP SCOOTER (tom67)

Posté(e)
Posté(e)

mais si, il fait 99mm tout comme les variateur plage normal (multivar, speed control, stage6 etc...) 

par contre si tu n'as pas une courroie de 760mm minimum, elle ne peut pas monter à fond c'est sûr ^^ 

même les courroies 740 origine sur variateur origine ne peuvent pas monter à fond ^^ 

 

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
 Partager
Aller à la liste des questions
×
×
  • Créer...