Valentinbrdd Posté(e) le 17 mars 2016 Signaler Posté(e) le 17 mars 2016 Salut tout le monde! Alors j'aimerai vous faire part du disfonctionnement de mon booster Spirit car je n'y ai pas trouvé de solution . Je vous donne ma configuration Pot Stage6 carburateur 17,5 gicleurs 110 variateur débridé Starter Manuel galets 3,5g Donc le problème est ainsi : Je me suis fait contrôler par la gendarmerie qui m'ont ordonné de trouvé une solution au bruit bruyant que faisait mon scoot ( on pouvait m'entendre a plus de 600 mètres ) Donc mon scooter marchait niquel à ce moment .Ensuite je suis rentré chez moi et j'ai remplacé le filtre à air par ma boîte à air d'origine. Donc une fois tout remis en place je vais essayer mon scoot. Il fonctionne niquel jusqu'au trois quart de la poignée d'accélération et quand j'accélère à fond il se lance 1 seconde et ralenti beaucoup et fais un bruit de mitraillette dans mon pot .Certains vont me dire qu'il se noie mais il ne fait pas le bruit symbolique " beuuuh" . Si vous avez des idées je suis prenant ! Cordialement êt bonne soirée à tous #Gaazz
nathan 2917 Posté(e) le 17 mars 2016 Signaler Posté(e) le 17 mars 2016 baisse ton gicleur si tu passe d'un cornet a une boîte à air faut baissé , et ton pot n'est pas le plus silencieux
Booster84 Posté(e) le 17 mars 2016 Signaler Posté(e) le 17 mars 2016 Si tu passe d'un cornet ou d'une mousse a une baa il faut revoir tes réglage carburateur (baissé le gp) 110 je trouve sa vraiment gros méme avec un cornet sur cylindre origine avec une petite configuration comme tu as .
ninodu10150 Posté(e) le 18 mars 2016 Signaler Posté(e) le 18 mars 2016 Salut. Je confirme gicleur trop gros, t' as remis ta boîte à air donc baisse ton gicleur de pas mal de points.
Jacques1974 Posté(e) le 18 mars 2016 Signaler Posté(e) le 18 mars 2016 tu peux baisser entre 80 et 90 ton gp
krisdu14 Posté(e) le 18 mars 2016 Signaler Posté(e) le 18 mars 2016 Sujet pas au bonne endroit. Etoui comme les copain dise un réglagecarbu bnet à faire
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