tomMpower Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 Arf tu sait que si je chope un gros cylindre complet du genre (mhr racing,polinar evo,most.....),je le claque sans hésiter dessus d'ailleurs j'ai un mhr replica préparer. Que je pourrais monter (pas les moyen sa c'est autre chose....), on va dire que a ma façon sa tient après avoir comment vous rouler MDR . On paie énormément la marque.... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 À l'instant, tomMpower a dit : Arf tu sait que si je chope un gros cylindre complet du genre (mhr racing,polinar evo,most.....),je le claque sans hésiter dessus d'ailleurs j'ai un mhr replica préparer. Que je pourrais monter (pas les moyen sa c'est autre chose....), on va dire que a ma façon sa tient après avoir comment vous rouler MDR . On paie énormément la marque.... et encore même si tu roule à fond dedans tout.le temps un motoforce ou un stagebouze cassera donc sert a rien de mettre chère mdr il y a 3 minutes, deleeh a dit : Fais tous simplement de chosir ton vilebrequin au ta configuration marche nickel dessus et a des bonne ressesion a c'eu niveau.Comme ta un Polini Evo dessus ta aussi bessoin quelleque choose au et costeu et pas au sa casse a 2000 km ou moins et ta aussi péte le cylindre,Parcque il va te pas pardonne ca,. sûr mon Piaggio avec le Evo 3 dessus j'ai pris le Stage6 R/T a 85 mm le Prix ette neuf 295€.J'ai profite d'une reduction de noel a 30% j'ai paye 220€ eviron.Question finition et qalite rien na dire tous et propre et j'ai déjà donne a ceu Moteur.J'ai fais 700-800 km son revision ni rien,deux kick et le moteure tourne.Même après 9 mois sans le faire démarre. Du vilebrequin Polini on parle sûrment plus.Athena a pas mal de reférance,Artek k2 faux voir,je te le conseille pas car il est neuf au marché.Doppler sûrment une Marque francaise qui a aussindes bonne et jolie pièce. prand quand même quelleque choose au et bien repute et passe sûr ta configuration.commca tu sera bien tranquille pour fin d'ete et l'anne prochaine. tu vois moi j'ai un jasil a 105e sur le mhr à part du jeux latérale il a rien aucun bruit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tomMpower Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 À l'instant, nathan 2917 a dit : et encore même si tu roule à fond dedans tout.le temps un motoforce ou un stagebouze cassera donc sert a rien de mettre chère mdr Faut pas être parano non plus vue le soin de Matt pour monter sont bloc, ça doit tenir après forcément quand tu voit que tu peux péter un vilebrequin à 200 ball autant que un a 80eu ...... Comme on m'a dit une fois (je testait un scoot qui venait d'être remonter) "y casse y casse, tu n'est pas dans le moteur" se raisonnement ma choqué ! Donc ça veut dire en gros "vazy à bloc pas trop grave" LOL 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 il y a 1 minute, tomMpower a dit : Faut pas être parano non plus vue le soin de Matt pour monter sont bloc, ça doit tenir après forcément quand tu voit que tu peux péter un vilebrequin à 200 ball autant que un a 80eu ...... Comme on m'a dit une fois (je testait un scoot qui venait d'être remonter) "y casse y casse, tu n'est pas dans le moteur" se raisonnement ma choqué ! Donc ça veut dire en gros "vazy à bloc pas trop grave" LOL ouai regarde mon jasil bon il a du jeux latérale mais aucun bruit ni rien et c'est du pas chère je douterais jamais 200€ dans un vilebrequin il peut peter comme un autre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tomMpower Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 il y a 4 minutes, nathan 2917 a dit : ouai regarde mon jasil bon il a du jeux latérale mais aucun bruit ni rien et c'est du pas chère je douterais jamais 200€ dans un vilebrequin il peut peter comme un autre Tu fait partit des parano il à rien ton vilebrequin ! Quand c'est neuf et monté correctement (et que la pièces à pas de défaut) aucune raison que sa pète maintenant..... Je précise dans une utilisation normal hein mdrrrrr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 il y a 11 minutes, tomMpower a dit : Tu fait partit des parano il à rien ton vilebrequin ! Quand c'est neuf et monté correctement (et que la pièces à pas de défaut) aucune raison que sa pète maintenant..... Je précise dans une utilisation normal hein mdrrrrr ouai je suis parano mdr des qu il y a un petit bruit je stresse on verrat bien quand ça va casser mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tomMpower Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 il y a 2 minutes, nathan 2917 a dit : ouai je suis parano mdr des qu il y a un petit bruit je stresse on verrat bien quand ça va casser mdr On stresse tous.... Faut pas penser comme ça non plus . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 il y a 5 minutes, tomMpower a dit : On stresse tous.... Faut pas penser comme ça non plus . me suis tellement prit la tete avec ce bloc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 24 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 il y a 29 minutes, deleeh a dit : Fais tous simplement de chosir ton vilebrequin au ta configuration marche nickel dessus et a des bonne ressesion a c'eu niveau.Comme ta un Polini Evo dessus ta aussi bessoin quelleque choose au et costeu et pas au sa casse a 2000 km ou moins et ta aussi péte le cylindre,Parcque il va te pas pardonne ca,. sûr mon Piaggio avec le Evo 3 dessus j'ai pris le Stage6 R/T a 85 mm le Prix ette neuf 295€.J'ai profite d'une reduction de noel a 30% j'ai paye 220€ eviron.Question finition et qalite rien na dire tous et propre et j'ai déjà donne a ceu Moteur.J'ai fais 700-800 km son revision ni rien,deux kick et le moteure tourne.Même après 9 mois sans le faire démarre. Du vilebrequin Polini on parle sûrment plus.Athena a pas mal de reférance,Artek k2 faux voir,je te le conseille pas car il est neuf au marché.Doppler sûrment une Marque francaise qui a aussindes bonne et jolie pièce. prand quand même quelleque choose au et bien repute et passe sûr ta configuration.commca tu sera bien tranquille pour fin d'ete et l'anne prochaine. C'est sur ! Bon après je pense que si le doppler et le artek était pas top il aurait arrêter de le produire, regarde les vilebrequin Most (mdrrrrrrrrrr) bas ils sont plus vendu parceque c'était de la merde ! Quoique j'ai entendu dire que c'était des jasil m'enfin bon je suis pas trop sur il y a 28 minutes, tomMpower a dit : Arf tu sait que si je chope un gros cylindre complet du genre (mhr racing,polinar evo,most.....),je le claque sans hésiter dessus d'ailleurs j'ai un mhr replica préparer. Que je pourrais monter (pas les moyen sa c'est autre chose....), on va dire que a ma façon sa tient après avoir comment vous rouler MDR . On paie énormément la marque.... T'as pas peur toi ! Après si tu roule tranquille ça passe je pense mais clairement moi c'est chaud, je met pas un kit 70 alu pour me pavaner à 45km/h et baliser que ça casse à chaque accélération mdrrr il y a 26 minutes, nathan 2917 a dit : et encore même si tu roule à fond dedans tout.le temps un motoforce ou un stagebouze cassera donc sert a rien de mettre chère mdr tu vois moi j'ai un jasil a 105e sur le mhr à part du jeux latérale il a rien aucun bruit Oui mais y en aura un qui cassera bien avant l'autre ! il y a 30 minutes, tomMpower a dit : Faut pas être parano non plus vue le soin de Matt pour monter sont bloc, ça doit tenir après forcément quand tu voit que tu peux péter un vilebrequin à 200 ball autant que un a 80eu ...... Comme on m'a dit une fois (je testait un scoot qui venait d'être remonter) "y casse y casse, tu n'est pas dans le moteur" se raisonnement ma choqué ! Donc ça veut dire en gros "vazy à bloc pas trop grave" LOL Je pense je suis devenu parano avec les vilos, la preuve j'ai trouver des défauts à tout mes vilebrequin alors que y a 1 mois je les aurait tous monter sur un bloc ! Puis avec toute merde que j'ai eu forcement on devient parano à la fin Après le prix rassure, tu voit je serais plus rassurer avec un vilebrequin chère qu'un vilebrequin pas chère c'est bête mais c'est comme ça ! C'est comme la bouffe, c'est pas parceque tu paie tes fruits plus chère que d'autres qu'ils vont être meilleur, mais bon t'es rassuré mentalement c'est le principale 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 24 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 juillet 2016 il y a 2 minutes, mat881 a dit : C'est sur ! Bon après je pense que si le doppler et le artek était pas top il aurait arrêter de le produire, regarde les vilebrequin Most (mdrrrrrrrrrr) bas ils sont plus vendu parceque c'était de la merde ! Quoique j'ai entendu dire que c'était des jasil m'enfin bon je suis pas trop sur T'as pas peur toi ! Après si tu roule tranquille ça passe je pense mais clairement moi c'est chaud, je met pas un kit 70 alu pour me pavaner à 45km/h et baliser que ça casse à chaque accélération mdrrr Oui mais y en aura un qui cassera bien avant l'autre ! Je pense je suis devenu parano avec les vilos, la preuve j'ai trouver des défauts à tout mes vilebrequin alors que y a 1 mois je les aurait tous monter sur un bloc ! Puis avec toute merde que j'ai eu forcement on devient parano à la fin Après le prix rassure, tu voit je serais plus rassurer avec un vilebrequin chère qu'un vilebrequin pas chère c'est bête mais c'est comme ça ! C'est comme la bouffe, c'est pas parceque tu paie tes fruits plus chère que d'autres qu'ils vont être meilleur, mais bon t'es rassuré mentalement c'est le principale quand tu vois que le mhr était sur un vilebrequin d'origine qu il a fallut une pointe de 20km pour peter les roulement fin juste les niker ils ont oas exploser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tomMpower Posté(e) le 25 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 Dans se cas prend un Athéna ou bidalot ou même un k2 si sa te rassure . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kyo2000 Posté(e) le 25 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 il y a 10 heures, mat881 a dit : C'est sur ! Bon après je pense que si le doppler et le artek était pas top il aurait arrêter de le produire, regarde les vilebrequin Most (mdrrrrrrrrrr) bas ils sont plus vendu parceque c'était de la merde ! Quoique j'ai entendu dire que c'était des jasil m'enfin bon je suis pas trop sur T'as pas peur toi ! Après si tu roule tranquille ça passe je pense mais clairement moi c'est chaud, je met pas un kit 70 alu pour me pavaner à 45km/h et baliser que ça casse à chaque accélération mdrrr Oui mais y en aura un qui cassera bien avant l'autre ! Je pense je suis devenu parano avec les vilos, la preuve j'ai trouver des défauts à tout mes vilebrequin alors que y a 1 mois je les aurait tous monter sur un bloc ! Puis avec toute merde que j'ai eu forcement on devient parano à la fin Après le prix rassure, tu voit je serais plus rassurer avec un vilebrequin chère qu'un vilebrequin pas chère c'est bête mais c'est comme ça ! C'est comme la bouffe, c'est pas parceque tu paie tes fruits plus chère que d'autres qu'ils vont être meilleur, mais bon t'es rassuré mentalement c'est le principale Ne crois pas ça, un bête exemple (et pourtant j'adore la polo 6n) cette voiture produite entre 1994 et 1999 et encore la 6n2 de 99 à 2002 avais toutes le même problème un défaut de boîte de vitesse au niveau du graissage/huilage . Déjà dès le départ ils ont du remarqué lme soucis mais ont continué a produire avec cette boîte de vitesse et la 2éme version restylée de la 6n la 6n2 pareille ils avais gardé la même boîte lol peut ont 'il fais des améliorations mais ils aurais pu revoir pour en refaire une qui ne risquauis pas de péter ... surtout avec le pouvoir VW ça se vendais quand même bien (la marque y était pour beaucoup) ça aurais été des fiat tu penses que ça se serais vendu comme ça sachant le souci ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 25 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 juillet 2016 il y a 22 heures, nathan 2917 a dit : quand tu vois que le mhr était sur un vilebrequin d'origine qu il a fallut une pointe de 20km pour peter les roulement fin juste les niker ils ont oas exploser Ouais après de toute façon quand tu mets un kit tu sais déjà que c'est pas conçu pour il y a 13 heures, tomMpower a dit : Dans se cas prend un Athéna ou bidalot ou même un k2 si sa te rassure . Je crois que je suis devenu parano... je me pose trop de question ! il y a 11 heures, kyo2000 a dit : Ne crois pas ça, un bête exemple (et pourtant j'adore la polo 6n) cette voiture produite entre 1994 et 1999 et encore la 6n2 de 99 à 2002 avais toutes le même problème un défaut de boîte de vitesse au niveau du graissage/huilage . Déjà dès le départ ils ont du remarqué lme soucis mais ont continué a produire avec cette boîte de vitesse et la 2éme version restylée de la 6n la 6n2 pareille ils avais gardé la même boîte lol peut ont 'il fais des améliorations mais ils aurais pu revoir pour en refaire une qui ne risquauis pas de péter ... surtout avec le pouvoir VW ça se vendais quand même bien (la marque y était pour beaucoup) ça aurais été des fiat tu penses que ça se serais vendu comme ça sachant le souci ? Après c'est un choix commerciale, si il vendent toujours autant pourquoi changé ? Après faut voir derrière le coût des reprise etc... Puis en dehors de ça une boîte de vitesse c'est ultra complexe, faut facile 3/4 ans voir plus pour créer, modifier ou améliorer une boîte de vitesse donc imagine la merde que c'est pour eux pour au final rien car VW vendait toujours autant et c'est une marque reconnu et prisé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 26 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2016 Forcement oui mes s'qu'il sont fais avec la diesel c'est arnaque les gens.On Americ il,sont bien punis pour ca mes on Europe il passe.ils sont forcement casse la marque pour se enrichire.Si ca serais peugot ou citruen ou renaut ca serais bien plus pire. il il y a des gens qui sont economise leur sou des anne pour achte une neuf ou fais des credit et il se vont arnaque. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kyo2000 Posté(e) le 26 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2016 il y a 13 heures, mat881 a dit : Ouais après de toute façon quand tu mets un kit tu sais déjà que c'est pas conçu pour Je crois que je suis devenu parano... je me pose trop de question ! Après c'est un choix commerciale, si il vendent toujours autant pourquoi changé ? Après faut voir derrière le coût des reprise etc... Puis en dehors de ça une boîte de vitesse c'est ultra complexe, faut facile 3/4 ans voir plus pour créer, modifier ou améliorer une boîte de vitesse donc imagine la merde que c'est pour eux pour au final rien car VW vendait toujours autant et c'est une marque reconnu et prisé. Ben oui je sais bien , c 'est pas ça c'est aléatoire aussi je dirais car j'ai eu 3 polo 6n une de 95 1.3cc une de 98 1.4cc et une de 96 1.4cc la 1995 elle niveau chassi et tout nickel pour les années qu'elle avais , mais souci avec la arche arrière qui sautais et qui se mettais difficilement j'ai finalement trouver une technique pour la passée celle de 1998 (à été ma préféré) aucun soucis de boîte celle la , mais voyant abs qui déconnais et une fois sonde de température foutue et elle a fini en panne vendue comme ça (le gars qui me l'a acheter pour une bouchée de pain a chipoter un peu et est reparti en roulant avec !! je l'ai eu mauvaise ) celle de 1996 proiblème de boîte (joint spi d'entrée de boîte changer 2X mais fuitais toujours apparemment selecteur usé bon après elle était pas neuve , 5éme vitesse qui s'enclenchais et quand je lachais le sgaz elle se deboitais mais pas à fond alors du coup ça frottais dans les engrenages) Après ça reste quand même des caisse fiable c'était juste pour l'exemple car le bloc est solide pour un petit moteur le 1.3 fais 40kw et le 1.4 44kw donc 57 et 60cv environs mais franchement ça va pas mal du tout (la 1.4 de 98 je l'ai mise a 200km/h en descente lol ) Bref j'arrête mon HS ici 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Leesion Posté(e) le 26 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2016 Ta acheter quoi comme vilebrequin alors? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 27 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2016 il y a 13 heures, Leesion a dit : Ta acheter quoi comme vilebrequin alors? Le Athena, surtout pour la marque je dois l'avouer. J'espère le recevoir demain pour commencer sérieusement ce projet 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) le 27 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2016 Ahh ta fait un bon choix .Ont moins ta un peu ecoute et reflechi s'qon ta conseille .Je croix que tu serra pas dessus.N'oublie pas de monte les roulment du bon côte . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 27 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2016 il y a 6 heures, deleeh a dit : Ahh ta fait un bon choix .Ont moins ta un peu ecoute et reflechi s'qon ta conseille .Je croix que tu serra pas dessus.N'oublie pas de monte les roulment du bon côte . C'est des cage acier donc pas de soucis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Leesion Posté(e) le 27 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2016 Ta commande tu l'as fait sur megascoot? tu as pris des roulements acier polini? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 27 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2016 Oui megascoot car niveau prix franchement ils sont top ! Et surtout au dessus de 100 € fdp offert, c'est 150 minimum sur casi tous les autres sites J'avais commander sur mxs (fdp offert > 50€) les roulements CIF, c'est du SKF C4 acier. Sinon ce week j'ai jeté un coup d'oeil à mon compteur naked, tout est ok sauf le voyant de la jauge d'essence qui reste constamment allumer. Du coup j'ai testé manuellement avec une jauge de réservoir de booster et ça fonctionne. Du coup j'ai démonter la jauge du rocket et en fait elle était en kit dans le réservoir ! Je connais enfin l'origine de la pièce qui se baladait dans le réservoir et que j'arrivais pas à sortir Premier test de peinture sur un carénage ! Gros échec... J'ai poncé au 600 à l'eau pour virer le brillant d'origine de la peinture, la peinture noir et superbe mais y a toujours de la poussière qui vient se coller pendant le séchage... que je le fasse à l'intérieur ou à l'extérieur c'est pareil ! Du coup ça foire tout c'est dommage car sinon c'est propre ça brille. Vous faites comment pour pas qu'il y ai de poussière ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nathan 2917 Posté(e) le 27 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2016 il y a 41 minutes, mat881 a dit : Oui megascoot car niveau prix franchement ils sont top ! Et surtout au dessus de 100 € fdp offert, c'est 150 minimum sur casi tous les autres sites J'avais commander sur mxs (fdp offert > 50€) les roulements CIF, c'est du SKF C4 acier. Sinon ce week j'ai jeté un coup d'oeil à mon compteur naked, tout est ok sauf le voyant de la jauge d'essence qui reste constamment allumer. Du coup j'ai testé manuellement avec une jauge de réservoir de booster et ça fonctionne. Du coup j'ai démonter la jauge du rocket et en fait elle était en kit dans le réservoir ! Je connais enfin l'origine de la pièce qui se baladait dans le réservoir et que j'arrivais pas à sortir Premier test de peinture sur un carénage ! Gros échec... J'ai poncé au 600 à l'eau pour virer le brillant d'origine de la peinture, la peinture noir et superbe mais y a toujours de la poussière qui vient se coller pendant le séchage... que je le fasse à l'intérieur ou à l'extérieur c'est pareil ! Du coup ça foire tout c'est dommage car sinon c'est propre ça brille. Vous faites comment pour pas qu'il y ai de poussière ? je met des papier de commande la le carénages et j'arrose bien autour 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tomMpower Posté(e) le 28 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2016 On humidifie l'endroit ou on peint 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kyo2000 Posté(e) le 28 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2016 (modifié) Moi je peint dans am cave et comme elle est humide bah c 'est nickel , et je met soit une lampe sur pied (type a halogène) ça chauffe bien pour le séchage ou je prend un sèche cheveux je peint et directement je sèche dessus(avant je passe sur la pièce avant peinture pour qu'elle soit a une bonne température) la couleur sèche assez vite et donc moins de risque d'avoir un truc dessus et ça rend bien brillant je trouve . Modifié le 28 juillet 2016 par kyo2000 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mat881 Posté(e) le 28 juillet 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2016 Merci les gars, du coup j'ai mis une serviette humide juste en dessous de la pièce et en effet j'ai beaucoup moins de poussière ! Pour le moment sa sèche je verrais demain mais bon faut vraiment que je m’entraîne à peindre parceque je fais que de la m**de vilebrequin Athena reçu, la finition est pas mal, les cannelures sont top, elles ressemblent à celles du Polini Bon juste une légère chiure au niveau du perçage de la masse m'enfin bon... Plus de doute c'est bien l'équivalent du Stage6 enfin plutôt l'inverse du coup ! Presque 30€ d'écart pour le même produit Montage dès que je peux dans le week end 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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