Kylian54 Posté(e) le 15 mai 2016 Signaler Posté(e) le 15 mai 2016 Salut les gars j'ai un problème avec mon scoot depuis 4j il prend mal c tours il part bien sur la première plage il monte dans les tours mais arriver a 45,50 il ralenti son régime et dépasse pas les 60 au lieu de minimum 80 85 est ce que ça peut venir de la vis de la ralenti que j'ai du changer car un c.. c'est amuser a me piquer la mienne mais c pas une vis de carburateur gurtner mais d'un carburateur de keeway que javais chez moi... je suis obliger de serrer la vis de richesse à fond pour en arriver la si je la dessere a peine d'un demis tour il part pas il broute et cale.merci
fred82000 Posté(e) le 15 mai 2016 Signaler Posté(e) le 15 mai 2016 salut une vis de ralenti pour carburateur del orto coute pas cher un pros par chez toi doit en avoir tu en remet une et ça devrais re marcher nikel
Kylian54 Posté(e) le 15 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 15 mai 2016 il y a 13 minutes, fred82000 a dit : salut une vis de ralenti pour carburateur del orto coute pas cher un pros par chez toi doit en avoir tu en remet une et ça devrais re marcher nikel Salut ok merci les vis Dell'Orto s adapte qu carburateur gurtner
fred82000 Posté(e) le 15 mai 2016 Signaler Posté(e) le 15 mai 2016 il y a 1 heure, Kylian54 a dit : Salut ok merci les vis Dell'Orto s adapte qu carburateur gurtner a voir au pire tu démonte ton carburateur et lui amene au pros voir qu'il et la vis qui y vas bien
Kylian54 Posté(e) le 19 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 Le 15/5/2016 at 23:39, fred82000 a dit : a voir au pire tu démonte ton carburateur et lui amene au pros voir qu'il est la vis qui y vas bien Salut du coup j'ai changé de carburateur direct jen et commander un sur internet mais au lieu de m envoyer un carburateur de 12 comme prevu il mon envoyer un 16 je les mis nickel mais obliger d'enlever la mousse du filtre à air pour qui roule sinon si je la laisse impossible de faire decoller le scoot tu c pas d'ou sa pourrais venir? Pour l'instant j'ai enlever la mousse mais pas sur que le scoot aime bien
Max Blackbird Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 réglage carburateur il y a une heure, Kylian54 a dit : Salut du coup j'ai changé de carburateur direct jen et commander un sur internet mais au lieu de m envoyer un carburateur de 12 comme prevu il mon envoyer un 16 je les mis nickel mais obliger d'enlever la mousse du filtre à air pour qui roule sinon si je la laisse impossible de faire decoller le scoot tu c pas d'ou sa pourrais venir? Pour l'instant j'ai enlever la mousse mais pas sur que le scoot aime bien
Kylian54 Posté(e) le 19 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 Je les fait mai même si je le regle avec la mousse pas moyen de le decoller il y a que sans ou avec un cornet qui a moyen d'obtenir quelque chose
Max Blackbird Posté(e) le 19 mai 2016 Signaler Posté(e) le 19 mai 2016 super pour le moins un,mais un réglage carburateur,ca ne se fait pas qu avec la vis de richesse,il y a aussi le gicleur a changer...
Kylian54 Posté(e) le 20 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 20 mai 2016 il y a 7 heures, jeff lee a dit : super pour le moins un,mais un réglage carburateur,ca ne se fait pas qu avec la vis de richesse,il y a aussi le gicleur a changer... Desole c une faute de frappe j avais mm pas vu.oui je c faudra que je regarde c'est un gicleur de combien. Pour le moment si je roule comme sa ça risque quelque chose?
fred82000 Posté(e) le 20 mai 2016 Signaler Posté(e) le 20 mai 2016 il y a 14 heures, Kylian54 a dit : Salut du coup j'ai changé de carburateur direct jen et commander un sur internet mais au lieu de m envoyer un carburateur de 12 comme prevu il mon envoyer un 16 je les mis nickel mais obliger d'enlever la mousse du filtre à air pour qui roule sinon si je la laisse impossible de faire decoller le scoot tu c pas d'ou sa pourrais venir? Pour l'instant j'ai enlever la mousse mais pas sur que le scoot aime bien change de gicleur principal part un plus petit
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