For_Stunt Posté(e) le 21 mai 2016 Signaler Posté(e) le 21 mai 2016 Bonjour je commence le Stunt et je voudrais connaître la configuration parfaite pour l'accélération car c'est ce qu'il faut la vitesse de pointe ne sert pas à grand chose pour le Stunt. Merci ^_^
0 tomMpower Posté(e) le 21 mai 2016 Signaler Posté(e) le 21 mai 2016 il y a 54 minutes, For_Stunt a dit : Bonjour je commence le Stunt et je voudrais connaître la configuration parfaite pour l'accélération car c'est ce qu'il faut la vitesse de pointe ne sert pas à grand chose pour le Stunt. Merci ^_^ Salut alors pour le stunt il te faut - un bon casque -un bon blouson de moto avec renfort aux épaule et coude et surtout dans le dos. -Des gants renforcer -Un Jean et de bonne basket au minimum.... Voilà se qu'il te faut ah j'oubliais l'entraînement. Bon allez donne nous le budget pour ta configuration met n'oublie pas ce que j'ai marqué au dessus ..... 2
0 For_Stunt Posté(e) le 22 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 En fait le budget je compte acheter petit à petit donc le prix c'est pas ce qui importe.
0 Eroan Posté(e) le 22 mai 2016 Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 tomMpower a juste tellement raison ! Avant même de t'intéresser à ta configuration (qui joue peu soit dit au passage) équipe toi convenablement côté sécurité ! Après un simple changement de galets allégés te permettra de lever plus facilement, mais avec l'entraînement n'importe quel scooter d'origine (surtout un Stunt) se lève immédiatement... 2
0 tomMpower Posté(e) le 22 mai 2016 Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 Alors pour te donner plus punch car pour lever il faut du couple! tout en restant discret. - Pot type origine alors il y en pas mal bidalot ct1, leovince sito plus (galet et ressort adaptée livré),Giannelli go. L'objectif seras d'éviter les pot de détente qui s'on une plage d'utilisation plus petite..... (je me comprend en gros il s'auront beaucoup moins de couple). -Un carburateur de 17,5 cacher sous ta boîte à air d'origine ou même le 12 peut suffirent. -un variateur artek k1 (3 paire de galets livré) donc vraiment bien.... Un ressort de poussé blanc malossi. Par la suite quand t'on moteur origine qui est pour l'instant neuf et que je trouve sa bête de ne pas en profiter.... Quand l'usure se feras ressentir tu reviendras nous voir pour autre chose mais normalement ce que je tes dit largement suffisant pour le stunt. 1
0 Max Blackbird Posté(e) le 22 mai 2016 Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 il y a 44 minutes, tomMpower a dit : Alors pour te donner plus punch car pour lever il faut du couple! tout en restant discret. - Pot type origine alors il y en pas mal bidalot ct1, leovince sito plus (galet et ressort adaptée livré),Giannelli go. L'objectif seras d'éviter les pot de détente qui s'on une plage d'utilisation plus petite..... (je me comprend en gros il s'auront beaucoup moins de couple). -Un carburateur de 17,5 cacher sous ta boîte à air d'origine ou même le 12 peut suffirent. -un variateur artek k1 (3 paire de galets livré) donc vraiment bien.... Un ressort de poussé blanc malossi. Par la suite quand t'on moteur origine qui est pour l'instant neuf et que je trouve sa bête de ne pas en profiter.... Quand l'usure se feras ressentir tu reviendras nous voir pour autre chose mais normalement ce que je tes dit largement suffisant pour le stunt. c'est tout bon!!
0 For_Stunt Posté(e) le 22 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 J'avais vu un pot hebo il disait que c'était les meilleures pour l'accélération
0 Max Blackbird Posté(e) le 22 mai 2016 Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 il y a 6 minutes, For_Stunt a dit : J'avais vu un pot hebo il disait que c'était les meilleures pour l'accélération franchement les meilleurs pot pour l accélération sont ceux d'origine ou type origine,avec un pot de détente tu perd forcément tu peux en mettre un,comme on te la dit le stunt ce fait avec tout et n importe quoi,mais ca ne sera pas la configuration optimale
0 For_Stunt Posté(e) le 22 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 Ok si je change le kit c'est mieux en alu ou en fonte ?
0 tomMpower Posté(e) le 22 mai 2016 Signaler Posté(e) le 22 mai 2016 il y a une heure, For_Stunt a dit : Ok si je change le kit c'est mieux en alu ou en fonte ? Stp dit moi que tu as lu ce que j'ai écrit?! ton scooter a combien de km pour commencer? 1
Question
For_Stunt
Bonjour je commence le Stunt et je voudrais connaître la configuration parfaite pour l'accélération car c'est ce qu'il faut la vitesse de pointe ne sert pas à grand chose pour le Stunt. Merci ^_^
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