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Question

Posté(e) (modifié)

Salut a tous,voici mon problème:

J'ai récupéré l année dernière un cylindre airsal 70 alu,en le démontant,le piston était mort et il avait 2 segments.Le mec qui m a donner ce cylindre m a dit qu il s agissait du modèle airsal racing (bref le plus cher chez maxiscoot).

Est ce que mon idée de monter un mono  segment vous parait inutile,risquée,ou convenable?

Merci a tous

 

Modifié par jeff lee

21 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

sur la dernière phto a ADM sur le coter droite pense a ébavure cela ;) 

un coup de radoir léger  et roule ma poule 

attend d autre avis pour le piston ;) 

il y a 8 minutes, dada65 a dit :

si il est barrête donc c'est le T6 dont celui ci 

http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-t6-racing-alu-70cc-c11318476.html?___store=mxs_it

si ton piston que tu fait la même cote et diamètre tu peux lui mettre :) 

 

 

 

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Posté(e)
À l'instant, dada65 a dit :

sur la dernière phto a ADM sur le coter droite pense a ébavure cela ;) 

un coup de radoir léger  et roule ma poule 

attend d autre avis pour le piston ;) 

 

merci pour tes conseil,j étais en train de jouer de la lime!!!!

  • J'aime 1
  • 0
Posté(e)

en gros si j'ai bien compris tu as ce cylindre 

http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-racing-alu-70cc-c11335476.html qui et dont le racing aqui et livré normalement avec un piston en bit segments 

et tu peux monter un piston en mono segments es bien cela que tu as demander ? 

après je pense pas qui est de problème temps que la cote et le diamètres correspond il y a pas de soucis

 

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Posté(e)
il y a 3 minutes, dada65 a dit :

en gros si j'ai bien compris tu as ce cylindre 

http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-racing-alu-70cc-c11335476.html qui et dont le racing aqui et livré normalement avec un piston en bit segments 

et tu peux monter un piston en mono segments es bien cela que tu as demander ? 

après je pense pas qui est de problème temps que la cote et le diamètres correspond il y a pas de soucis

 

oui c'est ca,mais ce que je ne comprend pas c'est que le piston seul est noté en 47

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Posté(e)

ah oui étrange comme histoire ... car dans les fiches techique mxs dise 47.6 que sa soit le T6 ou le racing en 70cc 

et ton piston passe nickel dans ton airsal ? sans qui et du jeu ? 

 

 

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Posté(e)
il y a 2 heures, dada65 a dit :

ah oui étrange comme histoire ... car dans les fiches techique mxs dise 47.6 que sa soit le T6 ou le racing en 70cc 

et ton piston passe nickel dans ton airsal ? sans qui et du jeu ? 

 

 

ben j'ai pas de piston

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Posté(e)
À l'instant, jeff lee a dit :

ben j'ai pas de piston

ah :P pardon en fait oue je vois ce que tu veux dire sur leurs fiche techinque c'est marquer 47 ? :) 

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Posté(e)
il y a une heure, jeff lee a dit :

je ne prends pas de risque,mon dremel est passé par là

Il n'a pas était retoucher la ? Il est stock la ^^ airsal bonne base de prépa...

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Posté(e)
il y a 13 heures, tomMpower a dit :

A la base c'est le même kit c'est juste le piston qui changent.... ;) Il est vraiment petit l'échappement ^^

ouêp j'ai dit pareil dans ma tete lol 

mais comme tu dit une retouche et c'est le top ces petit airsal :) 

  • J'aime 1
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Posté(e)
il y a 2 heures, tomMpower a dit :

Partage nous ta retouche ? :)

c'est en cours,mais rien de mirobolant,j'ai surtout viré le bourrelet a la sortie de l échappement et ouvert l admission au niveau des defaut

ce qui m ennuie c'est qu au niveau de la balaffre de l échappement j'ai du gratter assez fort et j'ai glacé le cylindre

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Posté(e)
il y a 4 heures, jeff lee a dit :

c'est en cours,mais rien de mirobolant,j'ai surtout viré le bourrelet a la sortie de l échappement et ouvert l admission au niveau des defaut

ce qui m ennuie c'est qu au niveau de la balaffre de l échappement j'ai du gratter assez fort et j'ai glacé le cylindre

Oui mais c'est sympa de voir des petit travaille comme sa sans forcément critiquer.... Plus donner des pti conseil ou quoi ;) . C'est pas trop grave sa il va se refaire avec le segments ébavure bien ta retouche ;) .

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