HugoL Posté(e) le 23 juin 2016 Signaler Posté(e) le 23 juin 2016 Bonjour, j'ai monté aujourd'hui une assez grosse configuration sur ma moto (yamaha dt 50 de 2009) que voici : pack top fonte 85cc+ vilebrequin course 44mm allumage mvt DD pot yasuni R3 carburateur de 24 VHST DO embrayage most pipe top perf 24-28mm+boîte à clapets top perf tpr Vforce transmit 13 ou 48 pignon de 6 top perf la moto a démarré sans problème et j'ai même fait une dizaine de kilomètre avec (à bas régime, rodage oblige), à l'arrêt elle a encore tenu le ralentit, mais une fois le contact coupé plus moyen de la redémarré (même en poussette ). J'ai vérifié l'étincelle et il y en a une (la bougie est seulement noir, mélange à 5% durant le rodage donc ça me semble normale....) , la compression est bonne et je n'ai pas l'impression que ce soit une panne mécanique mais plutôt électrique ... le réglage carburateur n'a pas été encore fait et mon allumage était assez chaud après avoir roulé ( je pense que c'est normale, il est a l'air libre ). J'espère que vous pourrez m'aider ...
Max Blackbird Posté(e) le 23 juin 2016 Signaler Posté(e) le 23 juin 2016 déjà remonte ton allumage d'origine pour le rodage,ca te fera un parametre de moins a gerer 1
HugoL Posté(e) le 23 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 23 juin 2016 il y a 9 minutes, jeff lee a dit : déjà remonte ton allumage d'origine pour le rodage,ca te fera un parametre de moins a gerer Mon allumage d'origine est mort Personne a d'idée ? un faut contact avec les branchement de l'allumage ou quoi ??
Eroan Posté(e) le 24 juin 2016 Signaler Posté(e) le 24 juin 2016 Elle n'est pas noyée c'est sûr ? Tes réglages de carburation sont corrects même s'ils ne sont pas faits ? Ca peut être un souci de masse oui, si tu penches vers cette solution tu peux revérifier tes branchements...
Bubulle Posté(e) le 24 juin 2016 Signaler Posté(e) le 24 juin 2016 À 5% d'huile + réglages hasardeux forcément ça va poser problème... enfin même si ce n'est pas le cas c'est du moins très mauvais de continuer comme ça
HugoL Posté(e) le 24 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2016 il y a 2 heures, Eroan a dit : Elle n'est pas noyée c'est sûr ? Tes réglages de carburation sont corrects même s'ils ne sont pas faits ? Ca peut être un souci de masse oui, si tu penches vers cette solution tu peux revérifier tes branchements... j'ai aussi pensé qu'elle était noyé mais comment faire alors ?? il y a 53 minutes, Bubulle a dit : À 5% d'huile + réglages hasardeux forcément ça va poser problème... enfin même si ce n'est pas le cas c'est du moins très mauvais de continuer comme ça On m'a dit que pendant le rodage il fallait un % d'huile très élevé, je devrais descendre a combien ?? On m'a aussi dit que mon réglage devait être fait après le rodage ... J'ai oublié de dire que lorsque ma bougie n'était pas encore serré à fond j'avais de l'huile noir qui en sortait ...
Bubulle Posté(e) le 24 juin 2016 Signaler Posté(e) le 24 juin 2016 Le pourcentage d'huile n'a pas besoin d'augmenter pour le rodage, à la limite tu peux le faire mais pas autant ! Tu dois déjà pré-régler le carburateur dès le premier démarrage, en gros tu règles au mieux sans atteindre les hauts régimes... la plupart du temps sans réglages ça ne roule même pas voire ne démarre pas. Ensuite oui dès la sortie du rodage il faut se repencher sur ces réglages en tenant compte des hauts régimes Voilà pourquoi il ne faut pas écouter tout le monde
HugoL Posté(e) le 24 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2016 À l'instant, Bubulle a dit : Le pourcentage d'huile n'a pas besoin d'augmenter pour le rodage, à la limite tu peux le faire mais pas autant ! Tu dois déjà pré-régler le carburateur dès le premier démarrage, en gros tu règles au mieux sans atteindre les hauts régimes... la plupart du temps sans réglages ça ne roule même pas voire ne démarre pas. Ensuite oui dès la sortie du rodage il faut se repencher sur ces réglages en tenant compte des hauts régimes Voilà pourquoi il ne faut pas écouter tout le monde d'accord donc mon problème viendrait de là mais comment ce fait il que j'ai réussi a rouler avec dans ce cas (sans problème ..) pour résoudre ce problème il faudrait que je procède donc a une vidange pour remettre un % plus faible ( 3%?) ainsi que à un réglage ??
Bubulle Posté(e) le 24 juin 2016 Signaler Posté(e) le 24 juin 2016 Je ne dis pas que c'est la cause de ta panne, je dis juste que ça pose problème Mais oui à ta place je commencerai par ça.
HugoL Posté(e) le 24 juin 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2016 il y a 4 minutes, Bubulle a dit : Je ne dis pas que c'est la cause de ta panne, je dis juste que ça pose problème Mais oui à ta place je commencerai par ça. d'accord, si elle redémarre après ça ça voulait dire qu'elle était noyé ? pour mon réglage je vois aussi pour les gicleur ou je touche seulement aux vis ?
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