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Gaaz++

scooter peugeot robinet d'essence fonctionne mal

Question

Bonjour,

J'ai un scoot Peugeot Vivacity 50cc 2T, il ne démarre plus ... l'essence n'arrive pas au carburateur, j'ai vérifier le robinet a dépression quand j'aspire dans le tuyau de dépression l'essence coule mais il y a aussi un câble électrique qui n'est pas brancher ??? je ne trouve pas de connecteur ou le brancher ... est ce qu'il est utile ?? a quoi sert il ??

Robinet Peugeot.jpg

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10 réponses à cette question

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Salut, il va falloir demander de l'aide à notre ami @Alain car là je ne sais pas :/

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Si je ne trompe pas, il est utile pour donner le niveau d'essence au compteur, même débranché, il n'empêche pas le moteur de démarré en tout cas pour moi :)

Je ne pourrai pas te dire où il ce branche, je ne l'est jamais gardé branché :/

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il y a 1 minute, Gueko a dit :

il est utile pour donner le niveau d'essence au compteur

Ca m'étonne... normalement c'est le flotteur qui gère ça, directement dans le réservoir...

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À l'instant, Eroan a dit :

Ca m'étonne... normalement c'est le flotteur qui gère ça, directement dans le réservoir...

Oui le flotteur s'occupe de donné l'information, mais l'information à bien besoin d'être conduite au compteurs, je ne vois que le branchement pour ça, Alain sera sûrement mieux que moi sinon ^^

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Ces deux fils sont faits pour les compteurs ne possédant pas de jauge à aiguille, mais simplement un témoin qui s'allume lorsque le niveau d'essence est bas (réserve)

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Je ne comprends pas un truc alors, comment l'information donne par le flotteur arrive au compteur ? C'est bien électriquement dans là logique ? :)

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il y a 16 heures, Gueko a dit :

Je ne comprends pas un truc alors, comment l'information donne par le flotteur arrive au compteur ? C'est bien électriquement dans là logique ? :)

Oui, il y a forcément un câble, mais pas celui-là...

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À l'instant, Eroan a dit :

Oui, il y a forcément un câble, mais pas celui-là...

Pourtant, j'ai eu ce même robinet avec les mêmes câbles et il n'y avait rien d'autre donc je ne comprends pas ^^

Pour moi c'est comme pour une voiture, tout vient électriquement :)

Ou sinon un câble pour le voyant et l'autre pour là jauge, je ne vois que ça ^^

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C'est simple. Les Peugeot ne possédant pas de jauge à aiguille mais un témoin de réserve ont ce robinet, les modèles équipés d'une jauge ont un système avec un flotteur dont la résistance varie suivant le niveau de carburant.

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Je comprends mieux maintenant mais l'information passe bien par les câblages ou sur les modèles avec jauge d'essence sont différents ? :)

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