scooter piaggio - gilera stalker qui cale au bout de 10 min de trajet

[stalker blanc]

bonjour , ou bonsoir

pour commencer je vous présente la configuration de mon gilera stalker de 2011

carburateur 17,5 del orto /Gicleur 68MM/ ressort embrayage malossi jaune / ressort contre poussé jaune malossi / pot yasuni R / galet 5gr/

alors pour le problème le scoot roule très bien pendant 10 A 15 min et la malheur il fait un espece de broutage plus de gaz a la poignée  et cale net  impossible de le ralumé sauf si je patiente 10 min le temps qu'il refroidisse ( le problème et survenu 1 semaine après avoir mis contre poussé et embrayage ) mon garagiste me parle de mini amorce de serrage mais je n'y croit pas vraiment si quelqu 'un a une idée ? merci beaucoup

[BENJI-3888]

bonjour à tu regarder la couleur de l électrode de ta bougie ?

[Eroan]

Souci de carburation c'est quasi certain, +1 pour vérifier la richesse au niveau de la bougie...

[stalker blanc]

bougie nikel couleur nikel compression nikel carburateur régler et nettoyer durite changer  vis richesse régler air la même ralenti nikel,donc d,après vous souci de réglage ?

donc souci de carburateur ? mais ou lol carburateur

[Eroan]

Étrange... Ta BAC est en bon état ?

[stalker blanc]

bac = boîte de clapet ? si oui je ne c même pas ou elle ce trouve sur ce modele

 

a coter de la pipe d'admission ?

 

a si oui comment je voit si elle et en bon état ?

[fred82000]

il y a 6 heures, stalker blanc a dit :

bac = boîte de clapet ? si oui je ne c même pas ou elle ce trouve sur ce modele

 

a coter de la pipe d'admission ?

 

a si oui comment je voit si elle et en bon état ?

tu démonte ton carburateur de la pipe puis ta pipe dadmission et la tu aura ta boîte a clapet ou bac si tu prefere 

pour savoir si elle et morte ou pas tu la prend dans tes main et regarde que tu vois pas de jour au traver des lamelle si tu en vois elle et morte 

[BENJI-3888]

après si c'est pas sa sûrement un debu pre serrage ???

[stalker blanc]

ok merci pour les infos je m,en occupe mardi pour un preserage cela m'etonne car joubli jamais l'huile et je roule avec sp98  plus ipone samourai et si cela était un preserage le scoot ne démarrerais pas hors la il démarre direct c seulement après 10 15 MIN qu'il fait sa et le cilindre me parais nikel  donc je pence plus a une histoire de réglage ou de carburation aussi bref je vous tient informé mercredi ou jeudi soir

[stalker blanc]

bonjour je vous donne des news de la panne donc la bac exelent etat et en fait c'était le rotor les gars mon rotor  qui ne fonctione plus une vis a casser et c loger dedan voilà si la prochaine quelqu un a le même souci de panne pencer a le verifier

 

je vous tient informer quand même après le montage de rotor mais a priori c bien sa

 

[stalker blanc]

Citer

 

bonjour problème résolue c’était bien le rotor merci pour les message précédent mon petit bébé monte a 110klmh maintenant a bientôt

[ziipman]

il y a 3 heures, stalker blanc a dit :

mon petit bébé monte a 110klmh maintenant 

Oui bien sur, avec juste un pot 

Moi avec mon kit, je monte à 220km/h alors

Modifié le 20 septembre 2016 par ziipman

[stalker blanc]

Le 20/09/2016 at 15:52, ziipman a dit :

Oui bien sur, avec juste un pot 

Moi avec mon kit, je monte à 220km/h alors

mdr j,ai un kit 50 dessus et le scoot et super bien régler bon après c au compteur donc sa te fait du 90 reel et avec un kit 70 bien régler tu monte facile a 130 voir plus j'ai un poto qui a mis un kit 80 sur une rs4 il monte a 140 mais comme je le dit plus haut au compteur donc reel c pas la même puis je ne vais pas dire sa comme sa sa ne me servirai pas a grand choses bref ce post a était créer pur la panne pas pour parler de vitesse je m'etrrez une vidéo a l'avenir sur le post dedier a cet effect il te resteras plus qu'a visionner tout sa