BoosterSpirit1995 Posté(e) le 6 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 Bonsoir. j'ai un spirit de 95. carburateur de 12. Gicleur de 92. boîte à air neuve. Mais part moment il avance plus. Broute que faire s'il vous plaît ?
jimmy@ Posté(e) le 6 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 gicleur beaucoup trop gros . 2
BoosterSpirit1995 Posté(e) le 6 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 il y a 8 minutes, jimmy10 a dit : gicleur beaucoup trop gros . Vous avais une taille a me conseiller ? Jy connais rien
tomMpower Posté(e) le 6 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 il y a 10 minutes, BoosterSpirit1995 a dit : Vous avais une taille a me conseiller ? Jy connais rien Un 80 voir 85 max 1
BoosterSpirit1995 Posté(e) le 6 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 il y a 6 minutes, tomMpower a dit : Un 80 voir 85 max j'ai remarquer qu'il y a pas de joint entre la cuve et le carburateur. ça peut provenir de la ?
tomMpower Posté(e) le 6 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 À l'instant, BoosterSpirit1995 a dit : j'ai remarquer qu'il y a pas de joint entre la cuve et le carburateur. ça peut provenir de la ? Tu n'aurais pas de joint sa fuirait.... C'est un joint torique....
BoosterSpirit1995 Posté(e) le 6 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 À l'instant, tomMpower a dit : Tu n'aurais pas de joint sa fuirait.... C'est un joint torique.... Dac. Bah je vais mettre un gicleur de 80 alors .... J'en ai besoin pr travailler c'est la merde
tomMpower Posté(e) le 6 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 (modifié) il y a 1 minute, BoosterSpirit1995 a dit : Dac. Bah je vais mettre un gicleur de 80 alors .... J'en ai besoin pr travailler c'est la merde D'accord essaie au plus vite ou pour te déplacer enlève la petit bride d'air dans la boîte à air d'origine. Sa roulera un poil mieux Modifié le 6 septembre 2016 par tomMpower
BoosterSpirit1995 Posté(e) le 6 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 À l'instant, tomMpower a dit : D'accord essaie au plus vite ou pour te déplacer enlève la petit bride d'air dans la boîte à air d'origine. Sa roulera un poil mieux Le mecano ma donner un 92. Moi on m'avais dit 60. Je trouver sa petit. Mais 80 ça me parait plus logique .... J'essayerai et viendrais te dire
tomMpower Posté(e) le 6 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 À l'instant, BoosterSpirit1995 a dit : Le mecano ma donner un 92. Moi on m'avais dit 60. Je trouver sa petit. Mais 80 ça me parait plus logique .... J'essayerai et viendrais te dire Ah oui là c'est des réglage completement a l'ouest en origine sa tourne entre 75 et 85 environ sauf cas exceptionnel.....
BoosterSpirit1995 Posté(e) le 6 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 (modifié) il y a 3 minutes, tomMpower a dit : Ah oui là c'est des réglage completement a l'ouest en origine sa tourne entre 75 et 85 environ sauf cas exceptionnel..... Il arien d'exceptionnel. Tout et d'origine. Je vais en prendre plusieur. 80. 82. 85. Jessaye et je revien vers toi. après il démarre nikel un coup de kick. Il part mais broute au bout de 200m .... Modifié le 6 septembre 2016 par BoosterSpirit1995
tomMpower Posté(e) le 6 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 il y a 5 minutes, BoosterSpirit1995 a dit : Il arien d'exceptionnel. Tout et d'origine. Je vais en prendre plusieur. 80. 82. 85. Jessaye et je revien vers toi. après il démarre nikel un coup de kick. Il part mais broute au bout de 200m .... Dac essaie sa et surtout nettoie bien ton carburateur et mousse de boîte à air que se soit bien propre.... OK pas de soucis
BoosterSpirit1995 Posté(e) le 6 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 il y a 2 minutes, tomMpower a dit : Dac essaie sa et surtout nettoie bien ton carburateur et mousse de boîte à air que se soit bien propre.... OK pas de soucis Comment je nettoye le carburateur ? La boîte à air neuve de ce màtin je pense pas avoir besoin de là nettoye
tomMpower Posté(e) le 6 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 6 septembre 2016 il y a 49 minutes, BoosterSpirit1995 a dit : Comment je nettoye le carburateur ? La boîte à air neuve de ce màtin je pense pas avoir besoin de là nettoye Alors pour nettoyer un carburateur -Petit bac style tupperware -un peu d'essence propre - brosse à dent -chiffon propre Alors il faut démonter les gicleur et laisser tremper 5 min ensuite tu brosse tout intérieur extérieur ! Du carburateur. Tu pose tout tes pièces une par une sur ton chiffon pour éviter dans perdre une...tu souffle avec ta bouche dans tous les conduit et tu remonte tout .... 1
BoosterSpirit1995 Posté(e) le 7 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 7 septembre 2016 il y a 12 heures, tomMpower a dit : Alors pour nettoyer un carburateur -Petit bac style tupperware -un peu d'essence propre - brosse à dent -chiffon propre Alors il faut démonter les gicleur et laisser tremper 5 min ensuite tu brosse tout intérieur extérieur ! Du carburateur. Tu pose tout tes pièces une par une sur ton chiffon pour éviter dans perdre une...tu souffle avec ta bouche dans tous les conduit et tu remonte tout .... carburateur nettoyer. Cet après midi je vais chercher gicleur et bougie neuve. On verra bien
tomMpower Posté(e) le 7 septembre 2016 Signaler Posté(e) le 7 septembre 2016 il y a 5 heures, BoosterSpirit1995 a dit : carburateur nettoyer. Cet après midi je vais chercher gicleur et bougie neuve. On verra bien D'accord tien au jus !
BoosterSpirit1995 Posté(e) le 7 septembre 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 7 septembre 2016 il y a 2 heures, tomMpower a dit : D'accord tien au jus ! Le mecano m'a dit le gicleur de 95 et adapté. Dc que bougie neuve. Il broute tjr .... je suis a bout
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