scooter peugeot moteur 100cc pour elystar 50

[cyril02]

bonjour je voudrais savoir ci quelqun pourrait m aider pour savoir ci il y a beaucoup de modif pour monter un 100cc 2 t peugeot sur elystar 50 merci pour vos réponses

[Alain]

Je pense qu'il n'y en a même pas de modifications à faire, si je ne me trompe pas les fixations sont identiques.

[cyril02]

Merci pour votre réponse et une autre petite question  ci je prends un elystar de 2004 le moteur doit être une peux près de cette année ou je peux prendre plus récent 

[Alain]

Il me semble qu'il n'y a pas de différences suivant les années.

[cyril02]

Merci beaucoup pour vos réponses 

[Eroan]

Après je me permets de préciser quand même que ce sera impossible à assurer et qu'en cas de pépin tu peux avoir de gros problèmes... À réserver à un usage pour le loisir donc.

[cyril02]

Oui je c qu' il ne sera plus d'origine mais je préfère mettre un moteur 100cc que de mettre un kit sur le moteur d'origine 

[cyril02]

Une autre petite question est ce que l on peux mettre un compteur elystar 125 sur un 50 merci

[Alain]

C'est certainement une question de branchement, je ne sais pas à quoi ressemble le compteur du 125.

[cyril02]

Ok je vais essayer on verra bien .

[Eroan]

il y a 16 heures, cyril02 a dit :

je préfère mettre un moteur 100cc que de mettre un kit sur le moteur d'origine

Étonnante démarche... changer un cylindre est quand même 10 fois plus facile...

[dada65]

il y a le CDI aussi a remplacer si tu place un moteur 100 non ? pour qui debloque les tours ? ou pas de motif ? 

il y a 16 heures, Alain a dit :

C'est certainement une question de branchement, je ne sais pas à quoi ressemble le compteur du 125.

 

[Alain]

il y a 7 heures, dada65 a dit :

il y a le CDI aussi a remplacer si tu place un moteur 100 non ? pour qui debloque les tours ? ou pas de motif ? 

 

Pas sûr, j'ai un peu cherché sur google, et ils indiquent que les stators de speedfight 50 et 100 sont les mêmes. Selon toute logique, il n'y a alors pas besoin de remplacer le cdi.

[dada65]

il y a 14 heures, Alain a dit :

Pas sûr, j'ai un peu cherché sur google, et ils indiquent que les stators de speedfight 50 et 100 sont les mêmes. Selon toute logique, il n'y a alors pas besoin de remplacer le cdi.

d accord merci  

après oue on ne sait jamais vu que sa ce passe comme sa sur les 125 qaund tu veux poser un moteur 250 il faut changer cdi  

 

[cyril02]

A prmiere il n y a pas besoin de changer le CDI ce sont les même par sécurité je vais en prendre un et par contre niveau graissage ?

Je préfère mettre un moteur 100cc   Qu' un kit apparament il n y a pas beaucoup à faire pour l adapté dessus et sera moins bruyant d'origine 

[Alain]

J ne connais pas autant les 100cc que les 50, mais je suppose qu'il y a une pompe à huile mécanique sur le bloc moteur. Dans ce cas, ce n'est qu'une question de rebranchement sur le réservoir.

[Alain]

Pour 320€, je trouverai cela cher, mais vu le peu de kilomètres et qu'il est omplet, ça peut valoir le coup.

Comme pot discret, je conseillerai celui là:

http://www.axel-moto.fr/fr/maxiscooter/490-peugeot-trekker-vivacity-100cc-pot-leovince-touring.html

[cyril02]

Merci c ce que je recherche avec juste le pot et le moteur je peux espérer un petit 90 km/h ?

[cyril02]

D accord merci je pose beaucoup de question je suis mécanicien mais auto et au niveau scooter pas trop de connaissance et que pensez vous du prix que j'ai le moteur il a 2200 km pour 320 euro tt est dessus le pot même la roue par contre pour le pot je voudrais le changer il est d'origine j en voudrais discret niveaux bruit merci