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Question

Posté(e) (modifié)

bonjour, j'ai un spitro en kit 70 airsal , et aujourd'hui j'ai recu mon nouveau pot et je le monte tout niquelle.Donc je reroule avec le scoot et un Moment ca fais un bruit comme si je n'avais plus dessence  et le scoot s'éteint, donc je regarde il n'y a plus de d'allumage, plus  d'étincelle .. , D'ou viens la panne?  Merci!

 

Modifié par Pawlos146

10 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)
il y a 3 minutes, Pawlos146 a dit :

bonjour, j'ai un spitro en kit 70 airsal , et aujourd'hui j'ai recu mon nouveau pot et je le monte tout niquelle.Donc je reroule avec le scoot et un Moment ca fais un bruit comme si je n'avais plus dessence  et le scoot s'éteint, donc je regarde il n'y a plus de d'allumage, plus  d'étincelle .. , D'ou viens la panne?  Merci!

 

Commence par la bougie ,c'est le plus simple ,après ça peut être la bobine ou l'allumage .

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Posté(e)

Bonjour testé directement le fil haute tension sur une masse  (pot cylindre ) pour voir si c'est pas l'antiparasite qui pose problème. 

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Posté(e)

oui il faut faire les chose part élimination :)

contrôle :

bobine contrôler le fil #

antiparasite 

le cdi qui peut rendre lame ( mais cela et rare )

bougie donc changer (ok)

 

#IL ce peut aussi que ton fil de bobine soit oxydé si c'est le cas tu coupe proprement et tu remet ton anti parasite :)

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Posté(e)

D'accord merci, mais avant que je kicker mes phares voulait s'allumer mais la depuis le problème que j'ai même les phares sallume pas quand je kick ..

Ca peut être le cdi ?

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Posté(e)
il y a 8 minutes, Pawlos146 a dit :

D'accord merci, mais avant que je kicker mes phares voulait s'allumer mais la depuis le problème que j'ai même les phares sallume pas quand je kick ..

Ca peut être le cdi ?

non tout simplement plus de batterie ou fusible qui a rendu lame 

ou alors ton souci peut être un manque de masse 

tu as placer une masse cadre au moteur ?

 

TU AS monter le pot et après ? ^^

tu as régler la carburation au moins ? 

 

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Posté(e)

j'ai qu'un cdi sur mon spitro pas de batterie , oui il y a une masse cadre au moteu ,  oui le carburateur  le réglage est bon et la  couleur de la bougie aussi :) , Donc je dois faire quoi pour récuperer  l'allumage ?

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Posté(e)

Bonjour tu peux contrôler ton coupe circuit neiman connexion débrancher sinon sort le testeur et regarde si déjà tu as du voltage qui alimente ta bobine haute tension et vérifiez les sécurité liées au démarrage  

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Posté(e)
il y a 42 minutes, Barry a dit :

Bonjour tu peux contrôler ton coupe circuit neiman connexion débrancher sinon sort le testeur et regarde si déjà tu as du voltage qui alimente ta bobine haute tension et vérifiez les sécurité liées au démarrage  

Salut, donc je verifie si le neyman c'est pas débrancher ? Je n'ai malheuresement pas d'appereil pour mesure les voltages mais merci !

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Posté(e)
il y a 28 minutes, Pawlos146 a dit :

Salut, donc je verifie si le neyman c'est pas débrancher ? Je n'ai malheuresement pas d'appereil pour mesure les voltages mais merci !

vue que tu as déjà changer de bougie et que ça fait pareil teste une autre bobine haute tention si pareil tu testera un cdi ou sinon tu te fait preter un multimetre ou en achette un ça coûte pas cher 

Invité
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