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Question

Posté(e)

Salut tout le monde , je voudrais avoir votre avis sur le cylindre fonte D.R , je sais qu'il est fiable mais est ce qu'il marche autant que le trophy ? Car mon pro me propose le D.R mais je préfère le Trophy donc j'hésite entre les deux , merci de vos réponses

10 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e) (modifié)

salut

si tu veux partir sur le top perf vas y le dr et bien aussi il est robuste aussi les deux ce vale mais on pas le même prix 

Modifié par fred82000
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Posté(e)
il y a 6 heures, fred82000 a dit :

salut

si tu veux partir sur le top perf vas y le dr et bien aussi il est robuste aussi les deux ce vale mais on pas le même prix 

ok merci , je vais finalement partir sur le dr il ne coute que 110 euro , j'avais peur qu'il sois plus lent que le trophy mais en faites non

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Posté(e)
Le 29/04/2017 at 18:04, fred82000 a dit :

il ne sera pas plus lent que le top perf 

Pour moi ils sont identiques ,c'est juste que top perf fait plus de marketing ,donc plus cher à la fin pour la même qualitée .Pour avoir en ma possesion le kit 70 dr ,je le trouve quand même vachement nerveux par rapport a ce que tout le monde en pense ,sa marche pas mal .

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Posté(e)
il y a 23 minutes, totooto71 a dit :

Pour moi ils sont identiques ,c'est juste que top perf fait plus de marketing ,donc plus cher à la fin pour la même qualitée .Pour avoir en ma possesion le kit 70 dr ,je le trouve quand même vachement nerveux par rapport a ce que tout le monde en pense ,sa marche pas mal .

il y en a qui critique dr en marque mais oui c'est du top perf en bien moins cher ton petit retour de la marque peux aussi aider à faire son choix 

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Posté(e) (modifié)

Bonjour j'ai eu les 2 Dr et top perf en fonte en 70cc sur un tkr je trouve le Dr plus nerveux

Modifié par Invité
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Posté(e) (modifié)

C'est juste une constatation et pourtant je n'ai rien modifier . Le Dr reprend la culasse d'origine la différence doit venir de la.

Modifié par Invité
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Posté(e)
il y a une heure, Julray-974 a dit :

Je possede un dr sur mon zip et il marche du tonnerre il faut juste avoir un bon réglage à côté au niveau du variateur et de tes ressort 

 

bonsoir merci de pas re ouvrir un vieux post 

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