Barwa Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Posté(e) le 11 mai 2017 salut. J'ai fini mon rodage et sensiblement je suis passer au Haut régime. Tout va bien jusque-là. Maintenant que je pousse bien le haut régime arriver à 65km 70km il y a comme un trou du coût j'accélère plus du tout le temps de redescendre a 60. je peux pas utiliser les perf au max. sa peux être quoi s'il vous plaît?
totooto71 Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Posté(e) le 11 mai 2017 il y a 2 minutes, Barwa a dit : salut. J'ai fini mon rodage et sensiblement je suis passer au Haut régime. Tout va bien jusque-là. Maintenant que je pousse bien le haut régime arriver à 65km 70km il y a comme un trou du coût j'accélère plus du tout le temps de redescendre a 60. je peux pas utiliser les perf au max. sa peux être quoi s'il vous plaît? C'est certainement un réglage carburateur a paufiner ,C'est quoi la configuration de ton scooter (carburateur + gicleur ,pot cylindre ? )
Barwa Posté(e) le 11 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 11 mai 2017 il y a 9 minutes, totooto71 a dit : C'est certainement un réglage carburateur a paufiner ,C'est quoi la configuration de ton scooter (carburateur + gicleur ,pot cylindre ? ) kit 50 black trophy pot ct1 bidalot carburateur 17'5 dell irto 1
Invité Posté(e) le 11 mai 2017 Signaler Posté(e) le 11 mai 2017 Bonjour tout ceci à été réglé après installation petite augmentation de gicleur et petit allègement de poids?
fred82000 Posté(e) le 12 mai 2017 Signaler Posté(e) le 12 mai 2017 salut tu as clairement un souci de carburation il te faudrais voir pour augmenter un poil ton gicleur et voir ce que sa donne 1
Barwa Posté(e) le 12 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mai 2017 ok l'équipe je vais voir sa ce week end j'vous tiens au courant. Barry j'ai le cabri depuis un moment est la je vais alléger a 5.3 au lieu de 5.5. bon week-end il y a 6 heures, fred82000 a dit : salut tu as clairement un souci de carburation il te faudrais voir pour augmenter un poil ton gicleur et voir ce que sa donne Fred t a Montauban?
fred82000 Posté(e) le 12 mai 2017 Signaler Posté(e) le 12 mai 2017 oui je suis de montauban pourquoi tu voudrais de laide pour ton scoot
fred82000 Posté(e) le 13 mai 2017 Signaler Posté(e) le 13 mai 2017 il y a 23 minutes, Barwa a dit : ouiuuu. je suis à villemur pas de souci on se cale sa en mp ji vais souvent sur villemur donc peux passer te filet un coup de main 1
Barwa Posté(e) le 13 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 13 mai 2017 quand tu viens sur villemur fé signe
Barwa Posté(e) le 14 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mai 2017 (modifié) c'est bon j'ai changé mon gicleur et plus de Troue c génial. g mis un gicleur 85. j'avais un 80. si je mets un 90 c pas mieux. ou sa le noie? après j'ai un souci électrique. quand il y a pas la clef je peux faire tourner le démarreur électrique. mon tableau de bord reste allumé le klaxon fonctionne juste on peux pas démarrer est normal? Modifié le 14 mai 2017 par Barwa
Barwa Posté(e) le 16 mai 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 16 mai 2017 (modifié) Le 14/05/2017 at 08:43, Barwa a dit : c'est bon j'ai changé mon gicleur et plus de Troue c génial. g mis un gicleur 85. j'avais un 80. si je mets un 90 c pas mieux. ou sa le noie? après j'ai un souci électrique. quand il y a pas la clef je peux faire tourner le démarreur électrique. mon tableau de bord reste allumé le klaxon fonctionne juste on peux pas démarrer est normal? j'ai trouvé! c'est ma cosse de neimain. les fils ont fondu et coller entre elles. J'ai décollé et isolée. Maintenant mon nouveau régulateur de tension chauf vraiment trop il y a eu de la fumée je sais pas si il y a une masse par la. et ma poignée de frein doit être hs ou il y a faut contacte par mon démarreur électrique galère il y a du jus mais pas assez on que quelque l'empêche . avant tout fonctionner. Comment faire?? Modifié le 16 mai 2017 par Barwa
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