Tom982 Posté(e) le 12 juin 2017 Signaler Posté(e) le 12 juin 2017 Salut Je me suis acheté un zip et je voudrais savoir si je peux changer mon pot (sûrement pour un yas Z) sachant que j'ai pas finit mon rodage (donc pas débridé). ça risque pas d'être creux à bas régime ?
0 Invité Posté(e) le 12 juin 2017 Signaler Posté(e) le 12 juin 2017 Bonjour attend de finir le rodage car tu devra refaire les réglages une fois fini. Pour le pot débride le bien sûr et tu sera hors la loi je le rappel ensuite rajoute 5 point au gicleur et allège tes poids de 1demi gramme.
0 fred82000 Posté(e) le 12 juin 2017 Signaler Posté(e) le 12 juin 2017 salut barry ta bien répondu sauf que je rajouterais de durcir tes ressort embrayage et celui de pousser aussi par du blanc malossi
0 Tom982 Posté(e) le 12 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juin 2017 Donc pour les configurations je fais : - gicleur 70 - galets 7g - les ressorts je prend du blanc ou du jaune malossi ? Je débride que le pot ? Pas la peine de toucher curbu ? Merci de vos réponses.
0 Invité Posté(e) le 12 juin 2017 Signaler Posté(e) le 12 juin 2017 Bonjour les ressorts c'est full blanc et si tu vas toucher le carburateur puisque tu vas monter un gicleur plus gros. Pour les galets il faut savoir ce que tu as et retirer un demi gramme par galets.
0 airness006 Posté(e) le 12 juin 2017 Signaler Posté(e) le 12 juin 2017 sur les moteurs piaggio avec pot, c'est entre 4.5 et 5g!
0 Tom982 Posté(e) le 13 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juin 2017 il y a 22 heures, Barry a dit : Bonjour les ressorts c'est full blanc et si tu vas toucher le carburateur puisque tu vas monter un gicleur plus gros. Pour les galets il faut savoir ce que tu as et retirer un demi gramme par galets. Ok super. Je débride le variateur aussi ou c'est pas la peine ? il y a 21 heures, airness006 a dit : sur les moteurs piaggio avec pot, c'est entre 4.5 et 5g! Tu es sur ? J'avais trouvé 7.5g sur un site...
0 Invité Posté(e) le 13 juin 2017 Signaler Posté(e) le 13 juin 2017 Bonjour si ton variateur est encore brider il faut le débrider sinon sa sert a rien de mettre un pot de détente.
0 Alain Posté(e) le 13 juin 2017 Signaler Posté(e) le 13 juin 2017 il y a 22 heures, Barry a dit : Bonjour les ressorts c'est full blanc et si tu vas toucher le carburateur puisque tu vas monter un gicleur plus gros. Pour les galets il faut savoir ce que tu as et retirer un demi gramme par galets. C'est un Piaggio, pas un bloc Minarelli, les ressorts blanc/jaune n'ont aucun intérêt sur cet engin, l'origine convient très bien.
0 Tom982 Posté(e) le 13 juin 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juin 2017 il y a 8 minutes, Barry a dit : Bonjour si ton variateur est encore brider il faut le débrider sinon sa sert a rien de mettre un pot de détente. Oui d'accord Du coup, les ressorts je l'ai change ou non ?
0 Invité Posté(e) le 13 juin 2017 Signaler Posté(e) le 13 juin 2017 (modifié) il y a 11 heures, Alain a dit : C'est un Piaggio, pas un bloc Minarelli, les ressorts blanc/jaune n'ont aucun intérêt sur cet engin, l'origine convient très bien. Comme les Peugeot alors. Merci de l'avoir précisé je saurai m'en souvenir . Modifié le 14 juin 2017 par Invité
Question
Tom982
Salut
Je me suis acheté un zip et je voudrais savoir si je peux changer mon pot (sûrement pour un yas Z) sachant que j'ai pas finit mon rodage (donc pas débridé). ça risque pas d'être creux à bas régime ?
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