Syrous YT Posté(e) le 14 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 14 octobre 2017 bonjour , je roulait tranquillement et tout a coup mon scoot c étouffer et arriver a 5km/h il s'étouffe et cale , je le.remorque jusqu a chez moi et maintenat il ne veut plus démarrer , j'ai fait un nettoyage carburateur et filtré a air , ma bougie fait des étincelle mais ne démarre toujours pas
Nico24 Posté(e) le 14 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 14 octobre 2017 Salut! L'essence arrive au carburateur? a la bougie? ++V.
Syrous YT Posté(e) le 14 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 14 octobre 2017 il y a une heure, Nico24 a dit : Salut! L'essence arrive au carburateur? a la bougie? ++V. oui l'essence arrive au carburateur mais a la bougie jsp
Nico24 Posté(e) le 15 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2017 Salut! essaie de démarrer ton scoot en configuration normale puis démonte la bougie; Si elle est humide,l'essence arrive... Est ce qu'il a ""envie" de démarrer ou il y a rien de rien, pas une explosion? Tu as de la compression? Quel aspect avait ta bougie quant tu l'as démonté la première fois? l'étincelle de celle-ci te parait puissante , bleu et bien placé entre les électrodes ou bien? Une bougie neuve de rechange évite parfois de trop nombreux km a pousser ... Combien de bornes a ta machine? Origine,débridé? ++V.
Bogdy Posté(e) le 15 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2017 Bonjour Il y a 2 possibilités courante : Sois le gicleur qui c'est bouché Sois un serrage moteur Et puis change ta bougie pour être sur, une br8hs sera parfaite pour de l'origine. Et aussi le scoot est d'origine ou pas ???
Syrous YT Posté(e) le 15 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 15 octobre 2017 Il y a 1 heure, CustomBoG a dit : Bonjour Il y a 2 possibilités courante : Sois le gicleur qui c'est bouché Sois un serrage moteur Et puis change ta bougie pour être sur, une br8hs sera parfaite pour de l'origine. Et aussi le scoot est d'origine ou pas ??? oui il est d'origine et la bougie je l'ai changé il il y a 1 mois et j'ai fait un nettoyage carburateur et il y a encore de la compretion Il y a 5 heures, Nico24 a dit : Salut! essaie de démarrer ton scoot en configuration normale puis démonte la bougie; Si elle est humide,l'essence arrive... Est ce qu'il a ""envie" de démarrer ou il y a rien de rien, pas une explosion? Tu as de la compression? Quel aspect avait ta bougie quant tu l'as démonté la première fois? l'étincelle de celle-ci te parait puissante , bleu et bien placé entre les électrodes ou bien? Une bougie neuve de rechange évite parfois de trop nombreux km a pousser ... Combien de bornes a ta machine? Origine,débridé? ++V. la bougie est humide, il a pas envie de démarrer , j'ai de la compretion, la bougie est noir autour et au milieu maron , la bougie a 1 mois , le scoot a 31 000 km et il est débrider au pot et au variateur
jimmy@ Posté(e) le 15 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 15 octobre 2017 si l'essence arrive a la bougie et la noie sans démarré , 2 possibiliter , la bougie hs ou amorce de sérrage .quant tu roulais et qu'il c'est mis à ralentir , sur quel distance ?
Syrous YT Posté(e) le 21 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 21 octobre 2017 Le 15/10/2017 à 21:08, jimmy@ a dit : si l'essence arrive a la bougie et la noie sans démarré , 2 possibiliter , la bougie hs ou amorce de sérrage .quant tu roulais et qu'il c'est mis à ralentir , sur quel distance ? il a commencer a ralentir , a s'étouffer, et je rouler au moins 15 min
dada65 Posté(e) le 21 octobre 2017 Signaler Posté(e) le 21 octobre 2017 salut , à mon avis tu as fait une amorce comme a dit custom et Jimmy le mieux et de démonter et controlé car 31.000 km sa mérite un nouveau haut moteur et cage à aiguilles neuf
Syrous YT Posté(e) le 21 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 21 octobre 2017 Il y a 8 heures, jimmy@ a dit : amorce de sérrage . Ok merci les gars
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