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Trekker en folie

mécaboîte Comment monter un étrier 4 piston sur 50cc

Question

Bonsoir je voudrais amélioré mon freinage sur derbi xtreme car faux pas se mentir le freinage est à chier à deux sur la moto en route de montagne c'est vraiment dangereux freinage inexistant pourtant j'ai des plaquettes neuves... donc je sais quoi faire j'ai vu l étrier voca 4 piston radial et aussi des leviers  de avec  bocal de Amazon es que cela sera amélioré ? Et es que je dois changer disque ou quoi pour l étrier 

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13 réponses à cette question

Messages recommandés

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Il y a 11 heures, Paradiz a dit :

Change de disque pour un plus grand, et un étrier adapté

il y a autre chose à faire avant d investir si ton freinage ne te convient pas,t as quoi comme configuration opour te retrouver en panne de frein?

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Il a aucune panne de frein, les freins sont faible je confirme ça surtout à 2.

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salut

monte des disque de plus gros diametre et ton étrier voca que tu as vue sa ira bien 

a oir juste que il y et une pate de déport vendu avec l'étrier sinon tu sera obliger de ten fabriquer une 

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Il y a 2 heures, Paradiz a dit :

Il a aucune panne de frein, les freins sont faible je confirme ça surtout à 2.

n importe quoi

un grand disque ne change pas la puissance de freinage,il faut arrêter de dire des conneries,ca change juste l endurance de freinage,l'étrier 2 pistons t apportera un plus en puissance c'est sur et pour avoir un bon freinage,il suffit juste de vidanger et BIEN PURGER le liquide de frein tous les 5 ans et monter des vrais plaquettes de freins!!!!(pas celles qu on trouve à 2.50e sur ebay)

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J'ai en aucun cas parler de "puissance", vaut mieux prendre un plus grand disque avec ce qu'il faut comme a dit @fred82000  

Bien sûr qu'il faut purger et avoir de des bonnes plaquettes c'est le minimum

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si je dit de monter un disque de frein plus gros ces justement comme dit jeff lee pour lendurance rien de plus en puissence tu gagne rien ces juste si tu as bien purger tes frein et de bonne plaquette que tu as un bon freinage

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Bonjour il parle de route de montagne un plus grand disque semble indiquer dans son cas. 

Pour freiner au rond points un étrier double piston lui réduira la distance de freinage à condition de savoir doser. 

Le liquide de frein le purgé c'est bien mais si il est vieux il faut le changer !

Le liquide de frein est un liquide hygrométrique donc il est perméable à l'humidité on fini par avoir un liquide qui passe de l'etat incompressible à compressible donc freinage moins efficace. 

Les plaquettes aussi comme dit jeff oublié les trucs à 2.5 euros à la merde de chameaux séché. 

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@jeff lee t'as pas besoin de t'acharner sur moi non plus, personne est plus supérieur que d'autre ici. J'en apprend tous les jours et j'essaie d'aider au max :socool2:

Modifié par Paradiz

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j'ai trouvé sa mais je ne trouve pas de patte de déport par contre 

 

 

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Alors j'ai trouvé ce disque un copain a moi la sur une sherco mais lui c'est d'origine avec cette patte de déport qui me semble correspondre 

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Modifié par Trekker en folie

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