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[Promos] Pots Yasuni Z & R à Prix Cassés !

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Bonjour 

il y a 41 minutes, Maxiscoot.com a dit :

C'est pour du Peugeot vertical tkr speedfight ect .

ça se monte pas sur jet force, ludix ,sf 3/4.

En tous cas c'est de la promotion en tant que tel :socool2:.

Modifié par Barry/Sheene
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Il y a 22 heures, Maxiscoot.com a dit :

Punaise c'est pas ma journée.

Effectivement en Yasuni rien pour Peugeot horizontal désolé....

si il y a un R pour ludix lc on peut l adapte sur ac 

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Il y a 2 heures, Maxiscoot.com a dit :

Ok, mais ce n'est pas du plug and play.

je sais pas 

et c'est quand je vous vendez du most ?:D

  • Haha 1

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il y a 5 minutes, Maxiscoot.com a dit :

Si tu dois faire une modification, ce n'est pas simplement le sortir de l'emballage et le monter ;)!

des fois ca passe plug and play ca depend des gens qui le monte mdr 

et pour most alors ?:P

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il y a 8 minutes, Maxiscoot.com a dit :

Ok, mais alors que signifie adapter pour toi?

:P

les fixations au carter tombe pas en fasse suivant les années certaine personnes force plus que d autre pour le faire passer tout de même 

et pour 2win c'est mort aussi du coup ?:rolleyes:

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ok super pour l'info.
Pour le reste je ne sais pas, je ne suis malheureusement pas au service achat.

Mais si tu fais un mail à info@maxiscoot.com tu en sauras plus :socool2:!

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il y a 1 minute, Maxiscoot.com a dit :

ok super pour l'info.
Pour le reste je ne sais pas, je ne suis malheureusement pas au service achat.

Mais si tu fais un mail à info@maxiscoot.com tu en sauras plus :socool2:!

J en ai vue plusieurs des lulu ac avec pot yasr vendu que pour le lc 

c'est comme les kisbee il y a presque pas de pot et pour ludix bien plus alors que ce sont les même moteur 

mdrrrr:rolleyes:

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most et 2 win sons 2 marque directe concurente avec mxs racing (du moins pour Minarelli v) ils ne vons pas vendre la came du concurent quant même .  most c'est sf , 2 win c'est dam sport , même altec racing sort son cylindre pour booster :

https://www.altecracing.com/scooter/moteur/haut-moteur/kit-cylindre-70cc-altec-racing-mbk-booster.html

mais aucun ne vaut le mxs racing en perfs pur.

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il y a 4 minutes, jimmy@ a dit :

most et 2 win sons 2 marque directe concurente avec mxs racing (du moins pour Minarelli v) ils ne vons pas vendre la came du concurent quant même .  most c'est sf , 2 win c'est dam sport , même altec racing sort son cylindre pour booster :

https://www.altecracing.com/scooter/moteur/haut-moteur/kit-cylindre-70cc-altec-racing-mbk-booster.html

mais aucun ne vaut le mxs racing en perfs pur.

c'est justement pour ca que je leur disait ca :D

détrompe toi le altec je l ai vue bouffer du mxs a salbris ils l ont passer en 77cc pot culasse sur mesure c'est ouf comment  il marche le machin 

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il y a 15 minutes, nathan 2917 a dit :

c'est justement pour ca que je leur disait ca :D

détrompe toi le altec je l ai vue bouffer du mxs a salbris ils l ont passer en 77cc pot culasse sur mesure c'est ouf comment  il marche le machin 

bha tu passe le mxs en 77 (possible en partant du sport) tu repasse devant . c'est son admission très special qui fait qu'il marche fort .il ne lui manque qu'un échappement à barette et c'est le 70 racing parfait.

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il y a 14 minutes, jimmy@ a dit :

bha tu passe le mxs en 77 (possible en partant du sport) tu repasse devant . c'est son admission très special qui fait qu'il marche fort .il ne lui manque qu'un échappement à barette et c'est le 70 racing parfait.

j'ai vue des 77 racing ils reprennent le plot ca passe 

ils ont pas voulu la barette pour le laisser un minimum fiable 

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il y a 1 minute, nathan 2917 a dit :

j'ai vue des 77 racing ils reprennent le plot ca passe 

ils ont pas voulu la barette pour le laisser un minimum fiable 

justement , plus ça evacue les gaz mieux ça refroidit , c'est bien d'avoir une grosse admi qui fait passer beaucoup de gaz frais mais un échappement limiter en taille galère un peu plus a bien faire le balayage. la barette c'est ce qu'il y a de plus fiable en échappement en plus d'être le plus perfo. c'est juste que ça ce conçoit pas comme sa , ça coute plus chere a produire donc à vendre. regarde les mhr et le evo avec leur barette il vallent un bras !

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il y a 9 minutes, jimmy@ a dit :

justement , plus ça evacue les gaz mieux ça refroidit , c'est bien d'avoir une grosse admi qui fait passer beaucoup de gaz frais mais un échappement limiter en taille galère un peu plus a bien faire le balayage. la barette c'est ce qu'il y a de plus fiable en échappement en plus d'être le plus perfo. c'est juste que ça ce conçoit pas comme sa , ça coute plus chere a produire donc à vendre. regarde les mhr et le evo avec leur barette il vallent un bras !

ouai mais la barette chauffe...

ouai le mhr je l ai senti passer... Le vili arrache cul et le pot mhr aussi mais bon c'est de la frappe :D

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Les échappement à barrette permettent de faire de plus grosses lumières d'échappement sans risquer de voir le segment se faire coincé. 

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il y a 48 minutes, Barry/Sheene a dit :

Les échappement à barrette permettent de faire de plus grosses lumières d'échappement sans risquer de voir le segment se faire coincé. 

a booster également 

un mxs racing Minarelli v avec les booster a l echap comme sur leur 90mxs ca serait tellement violent mais les goujons vont gene je pense...

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