ProtectDreams Posté(e) le 12 mars 2018 Signaler Posté(e) le 12 mars 2018 Bonjour, J'ai un Kymco Fr 2t 2015. J'ai mis un canon lisse. J'aimerais savoir si c'est utile de débrider le pot d'origine ? Et si oui si il faut modifier d'autre truc après ça ? N'importe quel mécano peuvent débrider le pot d'origine ? Merci
0 fred82000 Posté(e) le 12 mars 2018 Signaler Posté(e) le 12 mars 2018 salut si vraiment tu veux y gagner vue que ces un 2t que tu as change ton pot par un pot detente et fait les réglage suivent gicleur +5 point galet plus let de 1/2 grame ressort de poussée et embrayage blanc malossi
0 ProtectDreams Posté(e) le 12 mars 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mars 2018 (modifié) Ok merci de ta réponse. Il vaut mieux que je commande la pièce moi même ? Ensuite je vais voir le mécano avec ? Quel pot me conseil tu ? pas trop voyant Modifié le 12 mars 2018 par ProtectDreams
0 Alain Posté(e) le 12 mars 2018 Signaler Posté(e) le 12 mars 2018 (modifié) Il y a 5 heures, fred82000 a dit : salut si vraiment tu veux y gagner vue que ces un 2t que tu as change ton pot par un pot detente et fait les réglage suivent gicleur +5 point galet plus let de 1/2 grame ressort de poussée et embrayage blanc malossi Je corrige, car il y a des erreurs. Je prend l'exemple du pot Sito pour Kymco/Sym: Le pot est livré avec des ressorts rouges Leovince pour Peugeot/Piaggio et des galets de 5.7g. J'ai récemment mis en route un Agility 2t en route, et l'ai totalement débridé, le gicleur d'origine de 82 faisait parfaitement l'affaire. Tu peux te contenter de mettre un pot de type origine comme celui-ci: https://www.la-becanerie.com/scooter/échappement/pots-d-échappement/pot-yasuni-eco-pour-kymco-dink.html C'est bien mieux qu'un origine débridé, et aucune pièce à changer. Modifié le 12 mars 2018 par Alain
0 fred82000 Posté(e) le 12 mars 2018 Signaler Posté(e) le 12 mars 2018 il y a 8 minutes, Alain a dit : Je corrige, car il y a des erreurs. Je prend l'exemple du pot Sito pour Kymco/Sym: Le pot est livré avec des ressorts rouges Leovince pour Peugeot/Piaggio et des galets de 5.7g. J'ai récemment mis en route un Agility 2t en route, et l'ai totalement débridé, le gicleur d'origine de 82 faisait parfaitement l'affaire. Tu peux te contenter de mettre un pot de type origine comme celui-ci: https://www.la-becanerie.com/scooter/échappement/pots-d-échappement/pot-yasuni-eco-pour-kymco-dink.html C'est bien mieux qu'un origine débridé, et aucune pièce à changer. merci pour cette correction tu as bien fait et a ma sa mapprend des chose en plus que je ne savais pas sur ces scoot la
0 ProtectDreams Posté(e) le 12 mars 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 12 mars 2018 (modifié) Merci Alain c'est parfait ! Et si rien à changé je peux alors le faire moi même. Mais si je prend ce pot tu penses que c'est bien de le débrider par la suite ? Modifié le 12 mars 2018 par ProtectDreams
Question
ProtectDreams
Bonjour,
J'ai un Kymco Fr 2t 2015. J'ai mis un canon lisse. J'aimerais savoir si c'est utile de débrider le pot d'origine ? Et si oui si il faut modifier d'autre truc après ça ?
N'importe quel mécano peuvent débrider le pot d'origine ? Merci
5 réponses à cette question
Messages recommandés