mécaboîte carburateur de 17.5 ou 19

[rorodu55]

salut  a tous voilà je voudrais acheter un nouveau carburateur mais vu ma configuration a venir sur ma gilera rcr  (pot scr corse passage bas, haut moteur doppler 50cc , vilebrequin mvt , transmission 12/53 et j'ai actuelement un carburateur de 17.5 dell orto ) je ne sais pas quoi mettre comme carburateur pour avoir les meilleurs performances de mon moteur pwk, keihn, 19 phbg? Bref je ne sais pas ou es que avec le 17.5 bien régler et le bon gicleur  j aurais de bonne perf ? car a ce que j'ai entendu le scr corse et assez creux et comme je n ai dejas pas beaucoup d accélération en 5 et 6 eme j aimerais bien trouver une solution .merci d avance .

[fred82000]

salut

tu peux monter un 19 phbg pour gagner un poil plus en accélération et reprise 

il te faudra avec ce carburateur prendre un gs de 45 que celui d'origine et un 50 et ces bien trop gros 

[rorodu55]

je te remerci pour tes conseils mais ce st quoi un gs de 45?

[Max Blackbird]

gicleur secondaire

[rorodu55]

ok merci est dit voir j'ai un gs de 50 sur mon 17.5 ca pourrais  pas aller sur le 19? sinon voilà j'ai fait mes réglages pour mon pot et ca marche a peut prés bien, quand j'ai le vend dans le dos nickel je peux pousser la 6 eme à fond et ma couleur de bougie et bonne avec un gicleur de 102 ,mais quand j'ai le vend contre moi je n arrive pas a passer la 6 em ou alors j'ai une perte de régime et je suis obliger de retrograder en 5 pourtant j'ai une transmi 12/ 53 si je met une boîte a clapet polini ou malossi ca pourrai m apporter un petit plus pour pouvoir passer la 6 eme tranquil  et si je prend le carburateur mon filtre à air d'origine s adapteras dessus? et les gicleurs il faut que je prenne quoi comme gicleur? je ne sais même pas celui qu il y a sur le 19 d'origine  et je vais pas me faire chier a aller chez le garagiste qui est a 30km toutes les 2 minutes pour acheter des gicleurs hors de prix pourriez vous me donner une fourchette de gicleurs en fonction de ma configuration? pot doppler moteur d'origine et transmi 12/53 car si je met un pignon de 13 je ne passe même plus la 6 eme je reste en 5 e ca vienderai pas d autre chose genre une segmentation à faire ?ou autre ?aidez moi s'il vous plaît les gars 

[Msb]

Ton pot scr passage bas est plus typé haut régime.

 

[Max Blackbird]

tu pourrais remettre ta boîte à air,ca lui ferait du bien