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Question

Posté(e)

Salut, nouveau petit soucis sur le nitro... 

Quand je branche les feux avant, feu arrière et clignotants rien ne fonctionne, le tableau de bord lui s'allume des que je démarre MAIS le niveau d'huile et température ne s'affiche que quand je mets un coup d’accélérateur (compteur digital d'origine)

Le feu avant ne s'allume pas du tous (même en accélérant) j'ai tester avec des feux qui traînaient (feux de jour de l'optique tnt) et ils s'allument

Le feu arrière ne s'allume pas du tous même en accélérant (feu origine) je l'ai remplacer par un feu a led et pareil il ne s'allume (enfin suit le régime moteur) que quand j’accélère mais ne reste pas fixe et pas de feux stop du tous

Les clignotants eux ne s'allument pas du tous (ni fixe ni en clignotant) 

 

Les ampoules sont toutes ok, les clignotants on été tester avec les origines et des gouttes d'eau et la centrale a été changer...

Quelqu'un a une idée ?

 

Merci a ceux qui me répondront ;)

18 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Ok... Ca doit être ca alors car a son achat le nitro avait une batterie hs et il a du rouler avec ainsi ce qui a user le régulateur donc... :/ Ceux de booster passe dessus ?

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Posté(e) (modifié)

Ouais enfin au début il n'était pas stable et assez faible mais maintenant il y est (il augmente quand j'augmente les gaz, logique) par contre pas de feu stop au freinage

Modifié par Custom77
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Posté(e)

salut

bon je tes passer par mp le schéma a tu potasser un peu tout sa que pour moi sois ta résistance des ampoule et morte sois tu as un souci au faisceaux

mais commence par tester ta résistance des ampoule si tu prefere es la petit barre blanche que tu me parler en mp 

la pompe a eaux et que mécanique la dessus tu as du bien le voir quand tu as fait ton moteur 

si besoin mon scoot et a larret je pourrais te regarder sur le mien esite pas a me demander 

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Posté(e)

Salut oui j'ai commencer a regarder merci :socool2:

La résistance n'empêcherait pas les clignotants de marcher, et si je fais contact avec l'optique bcd, l'halogène s'allume une fois sur deux... A vérifier les masses au niveau du guidon... 

Niveau de la pompe à eau, je l'ai fait tourner avec le variateur sa tournait au niveau de la pompe mais bizarre...

Merci a toi :socool2:

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