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Posté(e)
il y a 3 minutes, jona67 a dit :

Ah oui déjà ? Bon ben pas trop de modif à faire visiblement :laugh2:

oui vraiment beaucoup j'ai mis 3h 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

bon nouveau prob c'est la miser 

20210831_201751.jpg

l'engrenage du balancier d'equilibrage 

l'engrenage du balancier d'equilibrage 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

petite nouveauté je repart sur une nouvel configuration pour changé ( 88 big racing st6 , vilebrequin hpc 45 st6 , carburateur un vrai pas wish et un nouveau bloc moteur gpr trouvé sur le bon coin 100e jamais preparè :D

quelque toff 

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je devrai reçevoire le kit demain et le bloc fin de semaine voir se week 

Posté(e)
Il y a 3 heures, Max Blackbird a dit :

Ben non, du coup je te vole pas ta becanne si tu montes ca dessus, lol

mdrr il marche fort le big raging et le vilebrequin et plus gros que le italkit après si sa marche moins bien que le italkit et bien je le remétré 

Posté(e)
Il y a 20 heures, fred82000 a dit :

ces un bon carburateur que tu as pris la il son super en qualité 

niveau qualité c'est on voi la diff directe 

Posté(e)
il y a 31 minutes, noux a dit :

niveau qualité c'est on voi la diff directe 

par contre juste une chose serre pas trop fort le gp dessus que moi j'ai le diffusseur qui a peter a cause de sa

Posté(e)
Il y a 7 heures, fred82000 a dit :

par contre juste une chose serre pas trop fort le gp dessus que moi j'ai le diffusseur qui a peter a cause de sa

non je serre jamais fort c'est des petit filtage 

 

nouveau kit reçu :D il y a du réglage a fair il y a moins de couple que le italkit 

20210917_111138.jpg

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20210917_111145.jpg

Posté(e)

italkit ces réputé pour avoir pas mal de couple 

le st6 lui je crois qu'il et un peu moins couplux mais tu y gagnera en pointe plus que le italkit sûrement 

Posté(e)
Il y a 1 heure, fred82000 a dit :

italkit ces réputé pour avoir pas mal de couple 

le st6 lui je crois qu'il est un peu moins couplux mais tu y gagnera en pointe plus que le italkit sûrement 

oui le st6 pousse vraiment beaucoup dans les haut régime mais le italkit et plus agreable a roulé pas besoins de dessendre les rapport pour doublé 

Posté(e)

j'ai ratrapé la perte de couple avec cdi mvt eprom et il y a le couple du italkit avec l'alonge du st6 :D

Posté(e)
il y a 52 minutes, fred82000 a dit :

alors la tu as tout gagner ces top sa au moins tu y a pas perdu 

oui j'ai rien perdu mais grave galère a bien réglé j'ai du passer en en gp de 170

Posté(e)
Il y a 13 heures, fred82000 a dit :

toujours le plus long et dur les réglage mais au final on en et bien contant quan ça roule bien 

c'est sur mais c'et chiant ça va fair 3 jour que je suis dessus 

Posté(e)
Il y a 9 heures, fred82000 a dit :

italkit ces bon que pour du couple rien a voir avec les autres cylindre 

salade il en a régler un st6 pour un ami a lui il envoi du sale avec 

grave pour te dire comment ça change c'est comme si on passer du fonte a de l'alu 

oui j'ai vue la vidéo 

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