Mon Ovetto

[CB7]

Salut à tous je vous expose mon petit problème j'ai un ovetto 50cc 2 temps pot leovince touring carburateur 17,5 et galet 4,7 ressort de poussée blanc et ressort embrayage jaune , j'ai une très bonne accélération  mais j'ai constaté quand le moteur et trop chaud et que j'accélère un peu trop il s'éteint et doit attendre genre 5 minutes avant de pouvoir redémarrer et repartir.

Pouvez vous m'aider s'il vous plaît

[Msb]

Salut  si @Greg95 passe dans le coin il si connais bien en ovetto neos il t'aidera beaucoup

Modifié le 9 septembre 2019 par Msb

[CB7]

il y a 17 minutes, Msb a dit :

Salut  si @Greg95 passe dans le coin il si connais bien en ovetto neos il t'aidera beaucoup

Merci beaucoup mais je ne suis pas en région parisienne mais dans le sud de la France

[fred82000]

il y a 29 minutes, CB7 a dit :

Merci beaucoup mais je ne suis pas en région parisienne mais dans le sud de la France

quand il dit passer dans le coin ces a dire passer sur ton post t'aider comme il peux pour régler ton souci 

d'ailleurs sa serais bien de nous dire si après la pose du pot tu as régler le carburateur ou pas 

et si pas fait tu peux aussi aller en parti bazzar room puis présentation des nouveaux membre pour te présenter 

[CB7]

il y a 4 minutes, fred82000 a dit :

quand il dit passer dans le coin ces a dire passer sur ton post t'aider comme il peux pour régler ton souci 

d'ailleurs sa serais bien de nous dire si après la pose du pot tu as régler le carburateur ou pas 

et si pas fait tu peux aussi aller en parti bazzar room puis présentation des nouveaux membre pour te présenter 

Je suis nouveau ici et ne c'est pas trop comment fonctionne le site

[fred82000]

il y a 4 minutes, CB7 a dit :

Je suis nouveau ici et ne c'est pas trop comment fonctionne le site

tu as chaque section qui et dédier a une parti de ton engein ou souci plus des petite anonce plus bat du site et un dautre section a toi de parcourir le site 

et peux tu nous dire pour le carburateur si tu la régler ou pas

[CB7]

il y a 48 minutes, fred82000 a dit :

tu as chaque section qui et dédier a une parti de ton engein ou souci plus des petite anonce plus bat du site et un dautre section a toi de parcourir le site 

et peux tu nous dire pour le carburateur si tu la régler ou pas

OK ouï j'ai juste régler les deux vis ralenti et l'autre

 

[Greg95]

Slt

Merci @Msb de m'avoir cité..

Mais je pense comme fred un réglage carburateur et principalement gicleur principal à faire avec un arrêt carburateur.

Je pense qu'il ne doit pas être assez nourrit quand il est chaud et du coup il se coupe comme une panne d essence.

Mets y dans ta boîte à air un filtre malossi red sponge il respirera mieux qu' avec le filtre d'origine qui est vachement compacte.

Rajoute 5 points sur ton gp et fait un arrêt carburateur.

Une bougie en fin de vie ou trop chaude peut te crée ce problème aussi.

[CB7]

il y a 3 minutes, Greg95 a dit :

Slt

Merci @Msb de m'avoir cité..

Mais je pense comme fred un réglage carburateur et principalement gicleur principal à faire avec un arrêt carburateur.

Je pense qu'il ne doit pas être assez nourrit quand il est chaud et du coup il se coupe comme une panne d essence.

Mets y dans ta boîte à air un filtre malossi red sponge il respirera mieux qu' avec le filtre d'origine qui est vachement compacte.

Rajoute 5 points sur ton gp et fait un arrêt carburateur.

Une bougie en fin de vie ou trop chaude peut te crée ce problème aussi.

Oui j'ai un filtre malossi rouge.

Ont m'a dit que c'est du à un manque d'huile et que les 50 cc sont régler comme ça et une fois dépassé les 60 khm l'huile ne coule plus et que c'était pour ça que le scooter s'arrête d'un coup. Et on m'a conseillé de mettre un cylindre 70cc où si je reste en 50cc de mettre un bouchon huile 2 temps dans le réservoir d'essence genre 2%.

Ps niveau carburateur je me connais pas trop juste le nécessaire.

[Greg95]

Normalement la pompe à huile délivre 1,8% d huile.. Si elle se coupe, tu tourne qu'à l essence et si tu tourne qu'à l essence tu serre ton moteur.. donc nan ta pompe débite constamment.

Pour le carburateur et son réglage demande on est la pour ca et tu as en partie tutoriel un bon tutoriel pour le réglé facilement.

[CB7]

il y a 17 minutes, Greg95 a dit :

Normalement la pompe à huile délivre 1,8% d huile.. Si elle se coupe, tu tourne qu'à l essence et si tu tourne qu'à l essence tu serre ton moteur.. donc nan ta pompe débite constamment.

Pour le carburateur et son réglage demande on est la pour ca et tu as en partie tutoriel un bon tutoriel pour le réglé facilement.

OK compris. Tutoriel ? aiutami le français c'est un peu difficile per mi.

Sono italien

[fred82000]

un tutoriel ces un teste avec photo qui t'explique comment faire tel ou tel chose 

donc tu en a un sur ce forum pour le réglage carburateur 

ce que tu as fait de toucher au vis et pas bon il te fallait juste augment de le gicleur de 5 point 

et celui qui ta dit que après 60km une pompe a huile ne débite plus de l'huile j'aimerais bien le voir pour lui dire de plus débité ce genre de bêtise quand on si connais pas 

[CB7]

il y a 6 minutes, fred82000 a dit :

un tutoriel ces un teste avec photo qui t'explique comment faire tel ou tel chose 

donc tu en a un sur ce forum pour le réglage carburateur 

ce que tu as fait de toucher au vis et pas bon il te fallait juste augment de le gicleur de 5 point 

et celui qui ta dit que après 60km une pompe a huile ne débite plus de l'huile j'aimerais bien le voir pour lui dire de plus débité ce genre de bêtise quand on si connais pas 

OK je comprends mais j'étais obligé de touché la vis du ralentir par ce que le ralentir ne tienai pas.

Je peux envoie le schéma de mon carburatore si tu veux

[fred82000]

pas besoin de schéma mais merci 

il te faut augmenter ton gicleur 

[CB7]

il y a 2 minutes, fred82000 a dit :

pas besoin de schéma mais merci 

il te faut augmenter ton gicleur 

Ok le gicleur qui est dans la cuve de carburatore?

Un gicleur de 75 c'est bon ?

J'ai juste besoin de modificato le gicleur et basta?

[fred82000]

oui ces bien celui la qu'il faut augmenter monte de 5 point mais au pire prend une boîte de gicleur de plusieur taille sa ssera le mieux 

et merci de bien traduire ton texte que tout le monde te comprenne bien 

[CB7]

il y a 2 minutes, fred82000 a dit :

oui ces bien celui la qu'il faut augmenter monte de 5 point mais au pire prend une boîte de gicleur de plusieur taille sa ssera le mieux 

et merci de bien traduire ton texte que tout le monde te comprenne bien 

Ok je te remercie beaucoup pour toute c'est indications je vais faire comme tu me dit concernant les gicleurs. Je te tiens informé de la progression de mon scooter bonne soirée et bonne nuit à tous et encore merci de votre aide.

A bientôt

[fred82000]

merci a toi du retour que tu fera car peux le font ici une fois aider