scooter chinois Retour de flamme d'origine

[TimAuThePur]

Bonjour/Bonsoir,

Mon viper 4T d'origine (appart cornet et gicleur d'origine agrandi en forcant dessus) est débridé au moteur, CDI, et carburateur, j'ai démonté mon pot récemment pour essayer de le débrider, le problème étant qu'il est soudé de partout (aucun vis) donc j'ignore de 1 comment le débrider et de 2 il fait des retour de flamme quand je met la poignée dans l'angle et que je relâche, ça fait un gros retour de flamme, en me renseignant j'ai cru comprendre que ça brûlait mes soupapes et que j'allais sérrer, est-ce vrai ? est-ce normal ? et comment débrider mon pot ? (la bride que j'ai enlevée est un petit bout à l'entrée de mon pot qui est d'origine, et je suis pas sûr que ça soit une bride)

Modifié le 26 octobre 2019 par TimAuThePur

[fred82000]

bonsoir 

ton cornet et inutile tu as bousiller un gicleur pour rien 

ton pot sa sert a rien de vouloir y toucher tu y gagnera pas vue que ces un 4 temps et pas un 2 temps 

souci sois allumage ou cdi de ton scoot pour le retour de flamme 

[TD4500]

Bonjour retour flame par le pot sur un 4 temps ben ses un des segment hs sûrement celui qui racle l'huile ,a changer de suite avant de flinguer le moteur

[TimAuThePur]

Le 30/10/2019 à 11:23, TD4500 a dit :

Bonjour retour flame par le pot sur un 4 temps ben ses un des segment hs sûrement celui qui racle l'huile ,a changer de suite avant de flinguer le moteur

J'ai remis le petit bout à l'entrée du pot, et plus de retours de flammes, merci quand même et je ne peux rien faire pour gagner en puissance ? (appart mettre un kit 100... et encore)