scooter peugeot Peugeot Vivicity 2002

[Ktmtoy]

Bonjour,

je restaure un ancien scooter Vivacity 50cc 100% origine 9500km (débridé)qui n'a plus tourné depuis 15ans.

J'ai remplacé:

le carburateur par un 16mm type origine, Cage à aiguille, segment, pochette de joint, clapet carbone polini, filtre à air d'origine avec ca boîte à air

le pot est d'origine toutes les brides retirées ressoudée.

les Galets sont d'origines 8.5 Gr et le test avec le marqueur indique que la courroie travaille bien, je suis a 2mm du bord du variateur.

Il tourne super bien mais ne dépasse pas les 70km/h compteur c déjà pas mal. (j'ai pri 25kg depuis aussi)

j'aurais bien voulu mettre un pot Yasuni R ou Z ou,.. et changer mes ressort et galet qui sont d'origines et qui on presque 20ans.

Mais par quoi? que faut-il mettre comme ressort de poussée et petit ressort embraye et galet avec un pot?

merci de votre aide et conseil

 

 

 

Modifié le 17 juin 2020 par Ktmtoy

[Greg95]

Slt

Si tu veux plus de gains, minimum c'est un pot (le r) galets allégé (mais à régler par toi) ressort à durcir (mais à régler par toi) on ne pourra que te donner de l approximatif car chaque moteur/configuration/machine réagi différemment.

Pose du pot 5 point de plus gp et réglage carburateur..(aiguille/richesse/ralenti).

En galets commence par 5,5g mais pareil à régler par toi même selon ce que tu veux et comment réagit ta machine.

Change aussi le filtre à air ainsi que les clapet.

Et oui une bougie neuve.

[Ktmtoy]

Bonjour,

Ok merci pour ces précisions,

j'ai vu sur pls forum que le ressort de poussée blanc Malossi était moins dur que de l'origine?

Sur le même forum, il parlait pour l'embraye full blanc petit + poussé Malossi et galet 5.5gr

[fred82000]

salut

si tu monte un pot le yas r et bien mieux que le z 

en galet du 6,5 pas moins pour commencer 

en ressort celui de pousser tu le laisse si vraiment mort monte un stage6 hard 

en embrayage teste du vert polini si je me trompe pas 

en gicleur ces plus 5 point 

Il y a 6 heures, Greg95 a dit :

Slt

Si tu veux plus de gains, minimum c'est un pot (le r) galets allégé (mais à régler par toi) ressort à durcir (mais à régler par toi) on ne pourra que te donner de l approximatif car chaque moteur/configuration/machine réagi différemment.

Pose du pot 5 point de plus gp et réglage carburateur..(aiguille/richesse/ralenti).

En galets commence par 5,5g mais pareil à régler par toi même selon ce que tu veux et comment réagit ta machine.

Change aussi le filtre à air ainsi que les clapet.

Et oui une bougie neuve.

sur pegeot avec un pot faut commencer a du 6,5g en galet ces pas pareil que du Minarelli ou paipia 

et pour le carburateur tu as juste le gp a changer rien dautre a touche du moins moi j'ai jamais rien toucher en plus et sa fonctione super a chaque fois 

 

[Ktmtoy]

Bonsoir,

Nickel, il n'y a plus qu'a commander tout ca sur maxiscout

pour le ressort d'origine Peugeot ben il est rouge a quoi il correspond ?

Fred82000 je vais suivre ton conseil.

merci