Aryd Posté(e) le 4 août 2020 Signaler Posté(e) le 4 août 2020 Bonjour Alors j'ai un stunt kit 70 Stage6 en alu avec un carburateur 21 Dell'Orto (gicleur de 85) et tt le reste qui va avec mais je pense pas que c'est important concernant mon problème En gros quand je roule le scoot peinne vraiment entre 15 et 40km et dépassé les 40km il accélère d'un coup. Ca lui arrive de brouter un peu aussi et dans les pentes raides il ne monte même pas. du coup mes collegues mon dit que le carburateur était mal réglé et que ca venait de ca donc j'ai tt démonté le carburateur passé les gicleurs au compresseur et quand je remonte le carburateur pour faire le réglage le scoot marche nickel avec le starter mais dès que j enleve le starter y cale quelle que soit le réglage du ralenti ou de la richesse. De plus après avoir roulé une 10aine de km le carter de variation est bouillant esce normal ? Merci de m'aider
jimmy@ Posté(e) le 4 août 2020 Signaler Posté(e) le 4 août 2020 salut , s'il marche qu'avec le starter c'est soit une prise d'air , ou le gicleur trop petit , 85 c'est limite , si tu n'a pas de boîte à air mais un cornet ou une mousse monte un 90 .
Aryd Posté(e) le 5 août 2020 Auteur Signaler Posté(e) le 5 août 2020 Il y a 14 heures, jimmy@ a dit : salut , s'il marche qu'avec le starter c'est soit une prise d'air , ou le gicleur trop petit , 85 c'est limite , si tu n'a pas de boîte à air mais un cornet ou une mousse monte un 90 . Ca c'est sans le filtre air prcq je suis obligé de l'enlever pour acceder au carburateur donc tu pense que c'est prcq il y a trop d'air qui rentre prcq il y a pas la mousse ? Il y a 15 heures, jimmy@ a dit : salut , s'il marche qu'avec le starter c'est soit une prise d'air , ou le gicleur trop petit , 85 c'est limite , si tu n'a pas de boîte à air mais un cornet ou une mousse monte un 90 . Et du coup pour régler la richesse y faut le faire avec ou sans le starter ? 1
jimmy@ Posté(e) le 5 août 2020 Signaler Posté(e) le 5 août 2020 avec un 21.5 phbg + un kit 70 :gicleur de 88 à 92 , le réglage carburateur se fait moteur bien chaud et sans le starter.
Max Blackbird Posté(e) le 5 août 2020 Signaler Posté(e) le 5 août 2020 il y a 17 minutes, jimmy@ a dit : avec un 21.5 phbg + un kit 70 :gicleur de 88 à 92 , le réglage carburateur se fait moteur bien chaud et sans le starter. Et avec la boîte à air
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