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mécaboîte Moto qui démarre pas


Gamin_trophy

Question

20 réponses à cette question

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Salut ^^

Je verrais pour regarder la boîte à clapet du moins les lamelles et par la même occasion un nettoyage complet du carburateur ça fera pas de mal :)

Pour savoir, la configuration que tu as est montée depuis un moment ou vient d’être faite ? 
 

Tente avec une autre bougie quand même, vérifie et nettoie bien toute la partie admission, ainsi que les masses et autres..

Tant qu’à faire plutôt que de ce fatigué à kick et quand tu auras bien vérifier et nettoyer, tente à la poussette directement, pour moi meilleur moyen de voir si une moto doit démarrer ou non :)

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Le 16/11/2020 à 19:36, Gueko a dit :

Salut ^^

Je verrais pour regarder la boîte à clapet du moins les lamelles et par la même occasion un nettoyage complet du carburateur ça fera pas de mal :)

Pour savoir, la configuration que tu as est montée depuis un moment ou vient d’être faite ? 
 

Tente avec une autre bougie quand même, vérifie et nettoie bien toute la partie admission, ainsi que les masses et autres..

Tant qu’à faire plutôt que de ce fatigué à kick et quand tu auras bien vérifier et nettoyer, tente à la poussette directement, pour moi meilleur moyen de voir si une moto doit démarrer ou non :)

Bougie neuve et la boîte à clapet bonne idée la moteur a 8000km

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Tu as tenté 2 bougies neuve ou une seule ? Tu sais des fois on met une bougie neuve mais pas si neuve finalement :rolleyes:

Si c’est une configuration ou tu as déjà pas mal rouler, avant de te faire démonter cylindre regarder en dernier recours, on regarde tous les a côtés :)

Lamelle de la boîte à clapet, toute l’admission ( pipe d’admission craquer etc.. )

Voir au niveau des joints spy ( déjà côté allumage plus simple )

Au pire des cas regarde aussi le niveau de LR s’il n’a pas diminuer ce qui indiquerait un joint de cucu donc compliqué pour elle de démarrer

 

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Il y a 12 heures, Gueko a dit :

Tu as tenté 2 bougies neuve ou une seule ? Tu sais des fois on met une bougie neuve mais pas si neuve finalement :rolleyes:

Si c’est une configuration ou tu as déjà pas mal rouler, avant de te faire démonter cylindre regarder en dernier recours, on regarde tous les a côtés :)

Lamelle de la boîte à clapet, toute l’admission ( pipe d’admission craquer etc.. )

Voir au niveau des joints spy ( déjà côté allumage plus simple )

Au pire des cas regarde aussi le niveau de LR s’il n’a pas diminuer ce qui indiquerait un joint de cucu donc compliqué pour elle de démarrer

 

Oui j’ai essayé 3 bougie neuve je vais voir la boîte à clapet vendredi 

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Tu en as profiter pour vérifier la pipe et nettoyage du carburateur ? :) 

Tu as de l’étincelle, l’admission est correct, je vais partir sur les joints spy à vérifier si tu es sur que tout est bon, de toute manière tu dois vérifier tous les alentours et si vraiment tout te paraît bon, démontage cylindre à vérifier :)

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Le 22/11/2020 à 23:24, Gueko a dit :

Tu en as profiter pour vérifier la pipe et nettoyage du carburateur ? :)

Tu as de l’étincelle, l’admission est correct, je vais partir sur les joints spy à vérifier si tu es sur que tout est bon, de toute manière tu dois vérifier tous les alentours et si vraiment tout te paraît bon, démontage cylindre à vérifier :)

Les joints spy je peux les vérifier comment ?

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Compression ne veut pas dire qu’il n’est pas mort ^^
 

Beh sur mecaboîte, le plus simple a voir reste celui côté allumage, suffit de démonter l’allumage et de voir le joint spy, 

De toute manière, si pour toi tout ce qui est admission, électricité et pas de prise d’air, il ne te reste qu’à démonté le cylindre pour vérifier :)

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Le 26/11/2020 à 19:53, Gueko a dit :

Compression ne veut pas dire qu’il n’est pas mort ^^
 

Beh sur mecaboîte, le plus simple a voir reste celui côté allumage, suffit de démonter l’allumage et de voir le joint spy, 

De toute manière, si pour toi tout ce qui est admission, électricité et pas de prise d’air, il ne te reste qu’à démonté le cylindre pour vérifier :)

Ok je vais voir à ça alors 

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