scooter piaggio - gilera Écrou d'embrayage tourne sans se dévisser

[Alexel]

Bonjour, 

Suite à une panne sur mon premier scooter piaggio x7 125 j'ai voulu démonter le carter de transmission pour voir de quoi il s'agissait. Malheureusement, après avoir bloqué la roue arrière, l'ecrou d'embrayage tourne durement mais ne se dévisse pas comme si la vis tournait avec. Je n'avais pas à comprendre à quoi cela est dû. Quelqu'un s'est-il déjà retrouvé dans cette situation et aurait une astuce à me donner ? 

 

Merci d'avance ! 

[Solmyr]

Le pas de vis est mort mais l'écrou est resté bloqué dessus. Faudrait forer l'écrou pour réussir a l'enlever, car si c'est le pas de vis de l'écrou qui est mort on s'en fout tu as juste à le changer, mais en y allant comme une brute tu risque de foirer le pas de vis de l'arbre de transmission et là ce n'est pas le même prix...

Tu l'as démonté beaucoup cet écrou?

il y a 1 minute, jimmy@ a dit :

salut , il te faut un outil pour bloqué la cloche d'embrayage (si elle tourne aussi ça se dévisseras jamais), ou une clef à choc .

Bah il dit qu'il a bloqué sa roue arrière... Il est pas neuneu, enfin je crois pas 

[jimmy@]

salut , il te faut un outil pour bloqué la cloche d'embrayage (si elle tourne aussi ça se dévisseras jamais), ou une clef à choc .

[jimmy@]

le filletage de l'ecrou est peut être hs , ça m'est arrivé sur booster , mais l'ecrou a été monter/démonter 50 fois entre temps.

[Alexel]

Merci pour vos réponses ! 

Oui n'y connaissant rien, et pensant que ça se dévissait au fur et à mesure  je l'ai bien fait tourner quand même...

En essayant de démonter tout ça, je me suis rendu compte qu'il y avait une espèce de tissu désagrégé qui sortait pas les orifices du carter, j'imagine que la panne provient de là, auriez vous une idée de quelle pièce peut entraîner cela ? 

[Max Blackbird]

il y a 57 minutes, Alexel a dit :

Merci pour vos réponses ! 

Oui n'y connaissant rien, et pensant que ça se dévissait au fur et à mesure  je l'ai bien fait tourner quand même...

En essayant de démonter tout ça, je me suis rendu compte qu'il y avait une espèce de tissu désagrégé qui sortait pas les orifices du carter, j'imagine que la panne provient de là, auriez vous une idée de quelle pièce peut entraîner cela ? 

Slt fais nous des photos stp

[Solmyr]

Ah beh ta courroie a craqué. Faut la changer. 

Et comme t'a dit jimmy, faut bloquer la cloche d'embrayage pour enlever l'écrou. Soit avec une clef a embrayage, soit avec une clef a choc, ou alors comme un forain avec un arrache filtre à huile ou une corde 

[Alain]

Ne cherchez pas les gars, l'outil pour bloquer l'embrayage sera totalement inutile, l'écrou d'embrayage est externe au couvercle de variation...

La seule solution pour moi est la clé à chocs.

Modifié le 17 novembre 2020 par Alain

[Solmyr]

Il y a 11 heures, Alain a dit :

Ne cherchez pas les gars, l'outil pour bloquer l'embrayage sera totalement inutile, l'écrou d'embrayage est externe au couvercle de variation...

La seule solution pour moi est la clé à chocs.

En effet tu as raison. Autre solution https://www.easyparts.fr/Démonte-embrayage-BUZZETTI-Piaggio-Peugeot-125->300-4T-p16258293

C'est un investissement utile pour la suite.