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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Mon scooter peugeot trekker de 2012 fait un couinement bizarre lorsque qu'on kick et lorsque on éteint le moteur.

Ça ne vient pas de la courroie car quand le tourne la roue de ventilation de l'allumage le bruit y est toujours.

J'ai démonté mon cylindre car j'ai vu que ça pouvait venir d'une culasse mal serrée mais le bruit est toujours là 

Je vous mets la vidéo: 

 

Merci d'avance.

Modifié par NathanGRT
Posté(e)
Il y a 7 heures, NathanGRT a dit :

Bonjour,

Mon scooter peugeot trekker de 2012 fait un couinement bizarre lorsque qu'on kick et lorsque on éteint le moteur.

Ça ne vient pas de la courroie car quand le tourne la roue de ventilation de l'allumage le bruit y est toujours.

J'ai démonté mon cylindre car j'ai vu que ça pouvait venir d'une culasse mal serrée mais le bruit est toujours là 

Je vous mets la vidéo: 

 

Merci d'avance.

bonjour regarde si ta pas une merde dans ton allumage de la limaille ou des petite merde du style, sinon passer un coup de graissage au roulement peut être après ton problème a l'air vague quand même si tu peux rouler sans problème ca devrait aller non?? 

Posté(e)
Il y a 8 heures, joga32 a dit :

bonjour regarde si ta pas une merde dans ton allumage de la limaille ou des petite merde du style, sinon passer un coup de graissage au roulement peut être après ton problème a l'air vague quand même si tu peux rouler sans problème ca devrait aller non?? 

Oui je peux rouler sans problème c'est ça qui est bizarre.

Je vais essayer d'enlever la courroie cet après-midi.

Je vous tiens au courant

Posté(e)

Ton scooter a toujours fait ce bruit? Est que tu as un boîtier maintenu par 4 vis sur le bloc moteur juste sous l'axe moteur? Si oui, c'est sûrement ça qui fait du bruit.

  • J'aime 1
Posté(e)
il y a 45 minutes, Alain a dit :

Ton scooter a toujours fait ce bruit? Est que tu as un boîtier maintenu par 4 vis sur le bloc moteur juste sous l'axe moteur? Si oui, c'est sûrement ça qui fait du bruit.

Oui il a toujours fait ce bruit

Le truc noir derrière la barre dorée ?

16062132871053900533314446844561.jpg

Posté(e)

C'est bien ça. Après avoir retiré ce boîtier, tu verras qu'il y a une roulette qui est entraînée par le vilebrequin. Il faut alors tirer un cerclage métallique, chasse un axe et virer la roulette pour qu'il n'y ait plus ce bruit.

Posté(e)
il y a 35 minutes, NathanGRT a dit :

D'accord merci, je vais essayer ça tout à l'heure.

Et la roulette je devrais la remplacer par une neuve ?

Non, tu la supprime simplement.

Posté(e)

C'est une pompe à air, non ça risque rien c'était pour une norme euros machin cela récupérait des gazs frais du carter moteur pour les renvoyer dans l'admission via la boîte a air. 

Bref un truc d'ecolo. 

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