salut a tous, je voulais vous demander si vous savez c'est quoi cette culasse et de quel type de scooter elle peut venir (pas de pièces que l'on ma donné).
j'ai fait ma petite révision de mon trekker avec piston neuf et segment et comme un con, je n'ai pas vérifier la culasse que j'ai installer et je me suis retrouvé avec sa, qui ma créer quelques soucis, je roulais a 20km/h ce qui ma bien.
j'ai tester différente solution, changement carburateur et de boisseau, galet, variateur, avec plusieurs sorte de ressorts d'embrayage, de poussé, correcteur de couple plus ou moins grand, tester les pièces qu'il il y a sur le speedake ou celui ci marche très bien, rien à faire, donc je me dit, je redémonte tous et a ma grande surprise, je commence par le haut moteur et j'ai découvert le coupable.
bon je raconte un peu ma vie mais voilà ce que j'ai découvert^^, donc il faut juste un joint torique
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sebdu10
salut a tous, je voulais vous demander si vous savez c'est quoi cette culasse et de quel type de scooter elle peut venir (pas de pièces que l'on ma donné).
j'ai fait ma petite révision de mon trekker avec piston neuf et segment et comme un con, je n'ai pas vérifier la culasse que j'ai installer et je me suis retrouvé avec sa, qui ma créer quelques soucis, je roulais a 20km/h ce qui ma bien.
j'ai tester différente solution, changement carburateur et de boisseau, galet, variateur, avec plusieurs sorte de ressorts d'embrayage, de poussé, correcteur de couple plus ou moins grand, tester les pièces qu'il il y a sur le speedake ou celui ci marche très bien, rien à faire, donc je me dit, je redémonte tous et a ma grande surprise, je commence par le haut moteur et j'ai découvert le coupable.
bon je raconte un peu ma vie mais voilà ce que j'ai découvert^^, donc il faut juste un joint torique
Plein de pièces que l'on ma donné dsl
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