scooter peugeot le variateur limé

[donanjel]

bonjour, voilà j'ai un pote qui a regardé mon scoot ( quand je l'avais acheté d'occasion) et ma installé

un variateur limé, vous en pensez quoi ? bon ou pas ?

[Pasternak]

Pour gagner en pointe, il faut que la courroie monte en haut du variateur, pour gagner en performances, il faut soit mettre une variateur de plage plus grande, soit mettre des galets au bon poids (trop léger, ça ne monte pas jusqu'en haut, et trop lourd, ça frotte trop).

Ton test ? Il me fait rire, depuis quand on met des galets de même poids sur un variateur d'origine et sur un GP ?

[lulu65]

Logique que si tu laisse le même poids des galet du pp au gp la courroie montera pas tout en haut ,vue que la plage est plus importante.

[vincentnini2011]

Montre moi les 109km/h compteur voiture et j'tachete ton moteur dans la journee lol ! Et puis si quelqu'un de serieux pouvait tester ce serait mieux quand même parce qu'a mon avis le createur du post et lui c'est pas des dieux de la meca...

[aerox987]

pffff

nan mais sérieux >>> déjà de 1 apprenez a lire , avec un variateur tnt grande plage je tape 109 km/h

avec un variateur découper je prend environ 90km/h

je ne dirais jamais que découper un variateur soi même est pus fiable que d'acheter un MHR ou un CONTI

mai j'avais juste envi de tester parce que quand on a pas les moyens tout est bon pour gagner 20km/h

et petite précision a VINCENTNINI2011 tu n'a aucune idée de ma configuration moteur alors de que droit méprise tu mon moteur ????

aller moi perso je soutien DONANJEL le variateur limer ca change >>>> pas beaucoup mais ca change

[aerox987]

Montre moi les 109km/h compteur voiture et j'tachete ton moteur dans la journee lol ! Et puis si quelqu'un de serieux pouvait tester ce serait mieux quand même parce qu'a mon avis le createur du post et lui c'est pas des dieux de la meca...

puis écoute bien vincentnini2011 je suis en BTS MCI .... tu voie ce que c'est ? avant de venir critiquer notre expérience , moi j'ai fait le teste et correctement alors ose le faire sur ton beau nitro ... a moi que t'ai peur de te casser un ongle ? ou de chier ton moteur ?

[Yate]

Epic rage..

tu m'as bien fais rire toi :lol:

Si tu allège ton variateur dans tous les cas ta courroie ne montera pas tout en haut tu ne pourras donc pas atteindre ta vitesse maximale, que tu gagne en accélération, OK je veux bien te croire mais de la a gagner 20km/h en pointe !

Donne moi l'adresse de ton dealer parce que la c'est de la bonne que tu fume :oui:

[LMichou13]

Bon les mec aujourd’hui j'ai limé mon vari-o pour voir si c'étais vrai ...

Eh c'est vrai j'ai pris 20km/h , je lève a l’accélération même avec un embrayage mort :o

Je suis passer de 75 compteur a 95 :o

J'ai doublé un kit 70 :cool2:

Je vous croit maintenant :D

[Sɑмy™]

Moi aussi c'est un truc de dingue :o

J'ai faillis me retourner ! J'ai tenu une R1 tranquille mais j'ai du freiner parce que je bouffais trop d'essence :s

Enfin je recommande de le limer :cool2:

[WRomainW]

juste comme ça, le variateur Stage6 sport pro est "découpé" a cet endroit la aussi ^^ mais je sais pas si ça fait gagner grand chose x)

[Yate]

juste comme ça, le variateur Stage6 sport pro est "découpé" a cet endroit la aussi ^^ mais je sais pas si ça fait gagner grand chose x)

Il fait gagner 20km/h ? :ninja:

Non sérieusement ça doit être pour pouvoir faire des réglages plus précis ou par soucis de design

[Fenox88]

Putain j'ai limé mes garnitures d'embrayage depuis sa marche trop bien mais bon sa patine un peu :( x)))

[Sɑмy™]

Putain j'ai limé mes garnitures d'embrayage depuis sa marche trop bien mais bon sa patine un peu :( x)))

:lol: ça va moins bien marcher la par contre

[LMichou13]

Putain j'ai limé mes garnitures d'embrayage depuis sa marche trop bien mais bon sa patine un peu :( x)))

Oui mais bon tu peux toujours limé ton var-io ça marchera mieux x)

[Yate]

Putain j'ai limé mes garnitures d'embrayage depuis sa marche trop bien mais bon sa patine un peu :( x)))

déjà que t'avançais pas :siffle:

Bon sérieusemet post a fermer sa part en c*uille.. :ferme:

Modifié le 9 mai 2012 par Yate

[Sɑмy™]

Au final vaut mieux limer que débrider son scoot quoi .. :|

Modifié le 9 mai 2012 par Samy64™

[.::S2::.]

Oui mais bon tu peux toujours limé ton var-io ça marchera mieux x)

Un variateur sur une 50 boîte? Et pourquoi pas la marche arrière? :D2

(quoi que!)

[Fenox88]

:lol: ça va moins bien marcher la par contre

Non "Aiight cinquante douze km/h de + la tayte dans le Guydon lé doigt de piéé en éventail" Sa marche trau bien té ouf toi x)

[Fenox88]

Oui mais bon tu peux toujours limé ton var-io ça marchera mieux x)

Pas de variateur sur une mécaboîte rolala -_- :D2

[Fenox88]

déjà que t'avançais pas :siffle:

Bon sérieusemet post a fermer sa part en c*uille.. :ferme:

Oh l'enfoiré :lol:

[LMichou13]

Un variateur sur une 50 boîte?

(quoi que!)

Ba oui tout le monde le sais :cool2:

[Sɑмy™]

Non "Aiight cinquante douze km/h de + la tayte dans le Guydon lé doigt de piéé en éventail" Sa marche trau bien té ouf toi x)

:siffle: m'en fou j'ai inversé ma transmi je roule en arrière

[LMichou13]

Pas de variateur sur une mécaboîte rolala -_- :D2

Lime ta courroie alors :cool2:

[.::S2::.]

Ba oui tout le monde le sais :cool2:

Et tu rajoute de l'huile de coude dans l'essence aussi? :D2

[Yate]

Oh l'enfoiré :lol:

Dsl de suivre ton projet :ze:

[Fenox88]

Un variateur sur une 50 boîte? Et pourquoi pas la marche arrière? :D2

(quoi que!)

Tu démarre en poussant a l'enver autiste -_-