scooter peugeot Kisbee 4t 2017

[Phiphi59186]

Bonjour à tous, alors j'ai un peugeot kisbee 4t de 2017 . Déçus j'ai cdi racing et j'ai aussi enlever le filtre en carton qui ce trouve dans la boîte à air ça me donne donne beaucoup plus d'accélération et de reprise . Et demain je vais recevoir variateur nakaru et courroie renforcer vas til falloir que je change de gicleur principal? Merci 

[Guigui80]

il y a 5 minutes, Phiphi59186 a dit :

Bonjour à tous, alors j'ai un peugeot kisbee 4t de 2017 . Déçus j'ai cdi racing et j'ai aussi enlever le filtre en carton qui ce trouve dans la boîte à air ça me donne donne beaucoup plus d'accélération et de reprise . Et demain je vais recevoir variateur nakaru et courroie renforcer vas til falloir que je change de gicleur principal? Merci 

Avant de parler gicleur il vas falloir régler le variateur. ( Poids des Galets )

[Phiphi59186]

Oui je ces bien , mais je regarde un peu sur les forums et je vois des gens qui disent quand tu change le cdi il faut monter le gicleur 2 3 points et d'autre disent que non et aussi il faut monter le gicleur quand il as plus dair qui arrive au carburateur mes beaucoup se contredisent pour ça je fais ce poste.

[Guigui80]

Il faut un juste équilibre

Je n'ais pas la science infuse. 

Mais tu peux savoir si les gaz sont correcte en te référent à la bougie

Dans ce cas trouve d'abord le bon gicleur, après installe le variateur

Et trouver le bon poids des Galets.

En changeant de variateur il faut s'attendre à changer le poids des galets

[Alain]

Avant toute chose, remet un filtre dans ta boîte à air. Tu peux remplacer l'élément en papier par une mousse à découper, au moins ça évitera de mauvaises surprises.

Pour le réglage du carburateur, je répète ce qui a été dit au dessus: c'est une question de comportement et de couleur d'électrode de bougie, rien de plus.

[Phiphi59186]

Merci je vais regarder à la bougie avant de poser le variateur merci 

Oui j'ai bien remis une mouse à découper à la place du filtre en carton

J'ai une autre question vas t'il falloir que je change ressort de poussée et dembrayage ? 

[Guigui80]

Non pas forcément obliger de changer le ressort de poussée, le ressort de poussée est utile quand un trou perciste malgres les réglage ou dans quel cas il faut en prendre un plus rigide 

[Phiphi59186]

Il y a 7 heures, Alain a dit :

Avant toute chose, remet un filtre dans ta boîte à air. Tu peux remplacer l'élément en papier par une mousse à découper, au moins ça évitera de mauvaises surprises.

Pour le réglage du carburateur, je répète ce qui a été dit au dessus: c'est une question de comportement et de couleur d'électrode de bougie, rien de plus.

 

Il y a 7 heures, Alain a dit :

Avant toute chose, remet un filtre dans ta boîte à air. Tu peux remplacer l'élément en papier par une mousse à découper, au moins ça évitera de mauvaises surprises.

Pour le réglage du carburateur, je répète ce qui a été dit au dessus: c'est une question de comportement et de couleur d'électrode de bougie, rien de plus.