Voilà j'ai un Ovetto 2T de 2006, je rencontre un problème qui c'est passé après mon rodage de cylindre... c'est que le scoot met du temps a se lancer, et une fois lancé il monte jusqu'à 80 km/h. Par exemple du départ jusqu'à 20 km/h il fait limite du sur place en donnant des tout petit à coup et une fois qui monte à 30 km/h il se lance... et j'ai remarqué aussi que de l'huile sort du trou d'air de la boîte a air, j'ai démonter le carburateur ça ne vient pas de la et aussi la boîte a air, il a aucun problème. Il aurait comme un surplus d'huile pourtant le scooter tourne à 2% huile ou t'être que le gicleur est trop gros... pourtant la bougie est bien marron chocolat. Donc si vous avez une solution je suis plus que preneur, parce que a force ça commence a me prendre la tête...
Merci d'avance l'équipe ! Je suis à votre écoute, voici la configuration du scooter :
cylindre d'origine ( 1000 km )
carburateur 17.5 gicleur 98 ( le gicleur je trouve un peu gros ) pour moi il est bien régler bougie couleur marron chocolat, jattends vos avis
Pot Stage6 réplica
variateur carenzi grand plage galets 7.5g ( moi je trouve ça fait lourd pour la configuration, à vous de me dire )
embrayage d'origine, ressort de poussée d'origine, ressort embrayage jaune malossi
courroie neuf
vibrequin doppler, joint spy doppler
Je vous remercie d'avance, j'attends vos conseil ou précisions avec impatience la team !
Question
Chnawii26
Salut l'équipe
Voilà j'ai un Ovetto 2T de 2006, je rencontre un problème qui c'est passé après mon rodage de cylindre... c'est que le scoot met du temps a se lancer, et une fois lancé il monte jusqu'à 80 km/h. Par exemple du départ jusqu'à 20 km/h il fait limite du sur place en donnant des tout petit à coup et une fois qui monte à 30 km/h il se lance... et j'ai remarqué aussi que de l'huile sort du trou d'air de la boîte a air, j'ai démonter le carburateur ça ne vient pas de la et aussi la boîte a air, il a aucun problème. Il aurait comme un surplus d'huile pourtant le scooter tourne à 2% huile ou t'être que le gicleur est trop gros... pourtant la bougie est bien marron chocolat. Donc si vous avez une solution je suis plus que preneur, parce que a force ça commence a me prendre la tête...
Merci d'avance l'équipe ! Je suis à votre écoute, voici la configuration du scooter :
cylindre d'origine ( 1000 km )
carburateur 17.5 gicleur 98 ( le gicleur je trouve un peu gros ) pour moi il est bien régler bougie couleur marron chocolat, jattends vos avis
Pot Stage6 réplica
variateur carenzi grand plage galets 7.5g ( moi je trouve ça fait lourd pour la configuration, à vous de me dire )
embrayage d'origine, ressort de poussée d'origine, ressort embrayage jaune malossi
courroie neuf
vibrequin doppler, joint spy doppler
Je vous remercie d'avance, j'attends vos conseil ou précisions avec impatience la team !
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