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Question

Posté(e)

Bonjour sur un Peugeot tweet 50 4 Temps , es-que l’on peux changer les roulement si oui !!! ou les trouver quel dimension et joint de bourrage qui vont avec ,je suppose que si je referme le carter avec de la pâte a joint je n’aurais aucun souci merci

 

pour info quand je roule j’ai l’impression que mon tweet ,une pièce et voilé dans le moteur ,j’ai déjà vérifier toute la transmission mes rien ,j’ai quand même remplacer variateur  complet+ embrayage avec sa poulie complet mes les symptôme persiste et je ne vois que vilebrequin hs ou quelque chose dans la culasse ,inutile de posé question sur les roue elle non rien

si vous avez d’autre piste je suis preneur ,merci

Cordialement

1 réponse à cette question

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Posté(e)

salut

pour les spy ces marquer dessus la taille des spy ou peut être que peugeot peux te le dire 

pour les roulement alors pareil que les spy tu vois avec peugeot 

le moteur tu le re ferme a la pate a joint que si il ni a pas de joint papier sinon si il y a un joint papier tu le trempe dans de lhuile et le pose tel quel après tu serrais bioen tout au couple voulue ou si tu as pas pour serrais au couple tu serre que sa force un peu et après fait 1/4 pas plus de tour 

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