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Posté(e)

Bonjour s'il y a un spécialiste de la réparation des cylindres donc j'ai acheté un cylindre neuf il a duré qu'une semaine et une grosse rayure et je voudrais savoir est-ce que ce serait possible de combler cette rayure avec la pâte époxy n'a pas de qu'on mélange a + b et le poncer ensuite ou est-ce que c'est impossible de réparer merci

Posté(e)
Il y a 4 heures, dadidou92 a dit :

Ha bon donc quand c'est rayer c'est fini?

C'est quoi comme cylindre?

Comme dit juste au dessus, un passage d'un rodoir sur foreuse à colonne peut éliminer la rayure si elle n'est pas profonde. Dans le cas d'une rayure plus prononcée, il y a la possibilité du réalésage, mais cela a un coût: il faut compter le réalésage en lui-même, ainsi que le piston qui doit avoir une cote spécifique.

Si c'est un cylindre ayant un certain prix ou peu courant, le réalésage est une alternative, mais pour la plupart des cylindres autant changer directement.

PS: on n'utilise pas de produit pour combler car on est sur des surfaces en friction.

Posté(e)
Il y a 11 heures, Alain a dit :

C'est quoi comme cylindre?

Comme dit juste au dessus, un passage d'un rodoir sur foreuse à colonne peut éliminer la rayure si elle n'est pas profonde. Dans le cas d'une rayure plus prononcée, il y a la possibilité du réalésage, mais cela a un coût: il faut compter le réalésage en lui-même, ainsi que le piston qui doit avoir une cote spécifique.

Si c'est un cylindre ayant un certain prix ou peu courant, le réalésage est une alternative, mais pour la plupart des cylindres autant changer directement.

PS: on n'utilise pas de produit pour combler car on est sur des surfaces en friction.

Salut c'est un cylindre neuf mais premier prix pour 2 temps avec une seule rainure mais quand même profonde c'est une barrette de cage à aiguilles qui l'a faite en cassant.

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