Zenzak Posté(e) le 25 février 2013 Signaler Posté(e) le 25 février 2013 La différence entre atmo et turbo sur banc, c'est le flux d'air, même avec un gros ventilo devant, tu peux pas reproduire l'arrivée d'air comme en réalité et donc c'est très défavorable pour les atmo. Après faut bien se dire que d'un banc à un autre, une voiture ne sortira pas le même nombre de cv, ce qui est intéressant avec un banc, c'est de comparer 2 voitures ou de faire un avant/après pour observer un gain.
La Miche Posté(e) le 25 février 2013 Signaler Posté(e) le 25 février 2013 C'est bien pour sa que c'est casiment inutile de reprog un atmo. Sinon je l'aurais déjà fait sur la mienne ^^ Une simple reprog sur un moteur turbo = 40/50 chevaux en plus ( et encore, il se limite à sa pour pas avoir d'en merde avec les pièces d'origine, notamment l'embrayage ) Pour gagner une puissance comme sa sur une atmo, faut y coller une ligne, viré les catas, une bonne admis, un reprog et tu dois être à +20/30. Pas rentable. Après c'est pas les mêmes agrément de conduite, chacun à son pti préféré :) EDIT : s'pa faux, j'avais pas pensé à l’amenée d'air sur le banc, sur qu'un atmo a besoin de bien plus qu'un ventilo pour respirer !
Bryaan Posté(e) le 26 février 2013 Signaler Posté(e) le 26 février 2013 V5 , VR5 , Hier un ami a acheter un golf 4 4motion 150 cv v5 , Bah sa envoie bienquand même ! et sa tien hyper bien la route !
geygey521 Posté(e) le 27 février 2013 Signaler Posté(e) le 27 février 2013 (modifié) Un vieu garage de village, j'avais déjà posté des photos de celui-ci. Il a une 202, 2 Mochet ( sans-permis d'avant-guerre ) suspendue dans sa ferme ... Et dehors, je ne pense pas les avoir déjà mise. 604 turbo diesel je crois et sa 309 GTi 5 portes, pas courante du tout. 1ère main, là c'est presque exclusif, elle est à vendre pour les intéressés. :) Ancien garage Peugeot. Modifié le 27 février 2013 par geygey521
geygey521 Posté(e) le 28 février 2013 Signaler Posté(e) le 28 février 2013 Un autre garage déniché ! La, une sacrée perle. Un restaurateur d'ancienne, je ne peut pas trouver mieux. Super sympas et fin connaisseur et passionné, pro de la carrosserie, j'ai tout visité je vous ferai voir sa, y'a vraiment de magnifique voiture. Il sera présent et possèdera un stand au prochain salon le 9 et 10 Mars à Reims. Une Renault Juvaquatre, comme neuve en noire et verte. Et sous la bâche en bleue, une Cox de 1962 si je me souviens bien, NEUVE ! Neuve de neuve, de A à Z dans toutes les langues :D2 Il a même des ailes neuves datant de l'époque trouvé en Hollande, une fortune y m'a dis, je veux bien le croire ^^ Son Audi S6 5 cylindres avec ses 420.000 km :) 1
-z- Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 Bugatti en cours de restau :cool2: Ducati SS (?) import d'Italie BMW K75, état neuf.. 205 T16 Maserati, F430, Mustang, Alpine, turbo2, E92, gti 16s, mégane r26r et j'en passe.... j'ai raté une 350 rdlc en poly + suspattes ohlins ^^
Matt65 Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 redimensionne tes images c'est super long là 3
geygey521 Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 Un peu long en effet. Sinon, jolie Z, merci beaucoup pour ce partage. C'était où ??
Tyzyzy Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 Les voiture ancienne avec une planque blanche sa perd toute crédibilité :pleure: 3
-z- Posté(e) le 3 mars 2013 Signaler Posté(e) le 3 mars 2013 Un peu long en effet. Sinon, jolie Z, merci beaucoup pour ce partage. C'était où ?? j'ai d'autres photos je mettrais ça le week end prochain, c'était a Pichauris, vers Aubagne
Henol Posté(e) le 4 mars 2013 Signaler Posté(e) le 4 mars 2013 Jolie Z :cool: La ducat on dirait une 900 (comme celle de Guido dans JBT :D) Aujourd'hui j'ai croisé quelque chose qu'on ne croise pas a tous les carrefour. Un duo de Catheram o_O Une grise et une noir et verte Dommage j'ai pas eu le temps de les prendre en photo :(
La Miche Posté(e) le 4 mars 2013 Signaler Posté(e) le 4 mars 2013 Ouai ben vivement qu'on change de page hein, avec mon portable j'arrive même pas à chager la page, sa plante après 5 minutes, et même avec le PC qui d'habitude galère pas, sa rame la bite !! 2
Tyzyzy Posté(e) le 4 mars 2013 Signaler Posté(e) le 4 mars 2013 J'en est croisé une de catherman. J'ai pas de photos, et puis de toutes façons a la vitesse ou il est passé sa aurais été dur. Le bruit est juste magnifique. Le type avait un espèce de casque bol avec lunette d'aviateur, trop la classe.
Alex' Posté(e) le 4 mars 2013 Signaler Posté(e) le 4 mars 2013 (modifié) Geygey, l'A6 5 cylindres, bah mon oncle lui a une Merco 190 5 cylindres et elle vient de passer les 550 000km, bon ça commence à lui coûter des frais mais ça tourne encore ! Un autre oncle taxi et qui a traversé une période paquebot Citroën puis Mercedes, dit que les 5 cylindres étaient des mécaniques ultra costaud. D'ailleurs, je voudrais pas dire de conneries mais c'est toujours pas resté en 5 cylindres Mercedes ? Modifié le 4 mars 2013 par RSB
geygey521 Posté(e) le 4 mars 2013 Signaler Posté(e) le 4 mars 2013 Geygey, l'A6 5 cylindres, bah mon oncle lui a une Merco 190 5 cylindres et elle vient de passer les 550 000km, bon ça commence à lui coûter des frais mais ça tourne encore ! Un autre oncle taxi et qui a traversé une période paquebot Citroën puis Mercedes, dit que les 5 cylindres étaient des mécaniques ultra costaud. D'ailleurs, je voudrais pas dire de conneries mais c'est toujours pas resté en 5 cylindres Mercedes ? Comme je dis, les récentes, je nage! Malheureusement. Mais non ce n'est pas des 5 cylindres aujourd'hui, ils se font rares, même Audi n'en font plus, si ? Volvo peut-être également ... La 190 5 cylindres est ultra costaud, la 250 et la 300 en 6 cylindres en ligne également, des camions. Mercedes ont même abandonné le 6 en ligne au profit du V6 :( J'ai regardé les C 320 CDi par exemple et c'est V6. Je m'incline mon cher Quant :D2 :sors: Sorry.
Alex' Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Posté(e) le 5 mars 2013 Il me semble que SAAB faisait pas mal dans le 5 cylindres (sans certitude), mais si je ne me trompe pas, SAAB c'est coulé ? Volvo, on entend pas mal de moquerie, de critiques & co pourtant c'est super robuste il parait et pas de soucis particulier. Quand tu vois le prix et la qualité de fabrication (je me trompe peut être), j'ai quand même du mal à croire que ce soit de la grosse merde. Tout le monde peut pas se permettre de rouler en Volvo quoi.
.Marvin. Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Posté(e) le 5 mars 2013 Saab n'est pas coulé, ils ont été racheté et vont se lancer dans la création de Saab Full Electriques. Volvo c'est une bonne marque mais ça a perdu en notoriété depuis le rachat par Tata (groupe indien) qui pourtant est une entreprise qui cherche a développer chacun de ses produits
Zenzak Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Posté(e) le 5 mars 2013 Volvo a été racheté par Geely. Tu confonds avec Jaguar qui a été racheté par Tata.
.Marvin. Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Posté(e) le 5 mars 2013 Oui tu as raison, j'ai eu un doute après avoir posté le message :rheuuu:
Zenzak Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Posté(e) le 5 mars 2013 D'ailleurs Geely a respecté la ligne de conduite de Volvo qui continue à travailler sur la sécurité active/passive, ils n'ont pas dénaturé la marque, c'est bien.
.Marvin. Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Posté(e) le 5 mars 2013 (modifié) Oui c'est vrai et c'est franchement bien, si je dis pas de conneries il me semble que la berline actuellement la plus sur au monde est une volvo Modifié le 5 mars 2013 par .Marvin.
Alex' Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Posté(e) le 5 mars 2013 D'ailleurs pour une marque aussi dénigrée (surtout par des gens qui ne se basent qu'au design), le moteur de la Focus RS MK2 est un 5 cylindres d'origine Volvo ! De toute façon les marques scandinaves n'ont pas autant de notoriété que les marques allemandes pourquoi Saab et Volvo ont pas mal apportés d'innovations dans l'automobile. Dire quoi précisément comme ça sous le pouce, je sais plus mais tout ce qui est aide à la conduite sécuritaire, radar de détection pour les angles morts tout ça, je crois que ça vient d'eux. Je crois même une fois qu'en cours d'anglais (ça remonte !) j'avais eu un sujet sur une de ces deux marques qui avaient développés une caméra intelligente à vision infrarouge pour sécuriser la conduite de nuit. Saab il me semble qu'ils faisaient leur voiture, ils ont aussi des billes dans l'aviation mais je crois qu'ils développaient aussi de l'électronique pour d'autres constructeurs, un peu dans le style Magneti Marelli par exemple. J'y mettrais pas une main à couper mais je crois.
.Marvin. Posté(e) le 5 mars 2013 Signaler Posté(e) le 5 mars 2013 Oui Saab fait de l'aviation et d'autres choses http://www.saabgroup.com/ Ils seraient aussi a l'origine de l'expansion du turbo sur les véhicules de serie
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