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Posté(e)

bonjour à tous 

Je vous explique mon problème..Achat effectué de mon citystar 2016 en magasin de moto, après 11000km avec le même cylindre piston (fonte) je décide de changer et vu l'état de l'ancien je me demande comment il pouvait rouler!

J'achète un kit fonte carenzi bleu (40mm) je change boîte a clapet , pot de détente tecnigas qtre , changement de galet je passe de 6'5 a 5.5, j'augmente mon gicleur de 10 , le rodage se passe bien et puis la mon problème arrive.

Quand j'accélère ça fait comme un bruit d'échappement libre (plutôt pétarade) mais par intermittence, mon ralenti tient bien, ma bougie est un peu noire huileuse (je galère a régler le carburateur d'ailleurs) ..j'ai bien vérifié que mon pot était bien monté et c'est le cas..au ralenti ça tourne nickel 

Auriez vous une idée d'où peu venir , ou ce qui peut causer ce genre de panne ? Une prise d'air ? Cylindre ou culasse non hermétique ?

Le scooter à part ce bruit tourne bien de 0 a 80 c'est linéaire malgré ce problème 

Merci d'avance les gars et les filles qui m'aideront 

Posté(e)

Salut, bon sa rien avoir mais le carrenzi, ce n'est vraiment pas le top et je pense que tu as un mauvais réglage carburateur, ton cylindre tu la bien visser en croix? ton scooter pete du pot?

Posté(e)

Salut merci de ta réponse oui le bruit vient bien du pot, les joints d'admission, du haut moteur sont neufs, j'ai bien serré en croix ..

Si c'est un mauvais réglage carburateur c'est que c'est trop riche c'est ça? 

Posté(e)

Salutations.

La bougie noire et huileuse signifie que le gicleur est trop gros. Il semble que d'origine, c'est du 60, je ne monterai pas plus haut que 65...

Sincèrement, il y avait d'autres pièces à acheter que ce cylindre et ce pot qui sont vraiment du bas de gamme...

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