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Posté(e)

bonjour j’ai une panne sur mon scooter et cela persiste je n’arriver pas à régler le carburateur de mon scooter il ne tenait pas le ralenti et une fois que je faisais 500m le scooter commençais a brouter et je montais a max 30km/h j’ai donc changer le carburateur hier mais rien n’y fais il ne veut pas tenir le ralenti mais cette fois si il n’a plus du tout d’accélération il met beaucoup de temps avant de se lancer et il ne tient toujours pas toujours pas le ralenti pouvez-vous m’aidez s'il vous plaît 

ps:c’est un mbk booster 2015

Posté(e)

si ton scoot tien pas le ralentit et tu ne peux pas le régler ces une prise d'air donc tu démarre le scoot passe du déo sur toute les parti ou tu as des joint et tu vois si il monte en régime d'un coup ces qu'il a aspiré du déo donc joint mort 

Posté(e)
il y a 44 minutes, malongimenez a dit :

la bougie et neuve je l’ai changé y’a 3jours et oui j’ai une étincelle 

Donc ton cdi est bon, fait comme fred ta dit, moi j'ai déjà eu des carburateur ou rien n'y faisait pour le ralenti, tu avait beau essayer de le régler mais rien, pour ton soucis de broutage, regarde ta masse ci elle est bien fixer.

On ne sait pas non plus quel pièces est monté sur ton scoot

Posté(e)

Yo. Si c'est un carburateur a 30balles laisse tombé c'est mal manufacturer et c'est quasi impossible à régler. Prend un d'El orto 17.5, c'est pré réglé et avec sa, ça tien niquel. Ça coûte un peu cher mais croit moi c'est une valeur sûre. Moi j'ai un booster j'ai mis un carburateur 1tek ou un truc comme ça a 30balles et le scoot tenait pas le ralenti ni rien, pu daccel, même avec la vis à fond il tenait rien. j'ai pris un d'El orto a 70balles et magie, ralenti, accélération, le scoot il marchait fort, sans toucher au carburateur. Et si ton scoot pétarade c'est que ta un souci de compression au cylindre. Ton piston il y a sûrement un pique dessus et ça fait partir la compression .

Les moteurs de booster c'est hyper simple. Courage a toi et joyeux Noël

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