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Posté(e)

@kayaoy ta rouille va revenir sauf si tu fait comme dit dans mon précédent message 

pour ton spy ça coûte rien de le regarder que le psicht ces de lair qui passe donc possiblement ton joint spy de mort et si tu le contrôle pas alors qu'il et mort tu vas en passer des cylindre et piston

pour la bougie une br9hs ces bon 

et pour ton rodage ces 250km max avec 3% en huile a moins que tu veuille déja encrasser tout le moteur faire de la calamine qui claquera tes bougie vite et bouchera aussi ton échappement a force 

Posté(e)
il y a 17 minutes, fred82000 a dit :

@kayaoy ta rouille va revenir sauf si tu fait comme dit dans mon précédent message 

pour ton spy ça coûte rien de le regarder que le psicht ces de lair qui passe donc possiblement ton joint spy de mort et si tu le contrôle pas alors qu'il est mort tu vas en passer des cylindre et piston

pour la bougie une br9hs ces bon 

et pour ton rodage ces 250km max avec 3% en huile a moins que tu veuille déja encrasser tout le moteur faire de la calamine qui claquera tes bougie vite et bouchera aussi ton échappement a force 

Je vérifierai le joint spi

Pour la rouille je vais observer le retour de la rouille mais pour l'avoir déjà fait précédemment, la rouille est revenu uniquement quand j'avais retirer mon réservoir en le laissant à l'air libre,ouvert pendant 2 mois... Donc pour le moment je vois et si il s'avère que la rouille revient même si j'utilise le réservoir j'utiliserai bien sur votre technique !

J'ai du mal être informer alors pour la quantité d'huile

Capture d’écran 2023-08-03 110505.png

Car a peut près partout il est écrit qu'un mélange de 3% est recommandé pour les scooters 2 Temps utilisant de l'huile semi synthétique et à chaque fois que j'entends parler de réglage carburateur au niveau de la richesse on parle d'un réglage à 3% pour la quantité d'essence/air

Je suis curieux de savoir qui a raison, merci à vous

Posté(e)

Yep 3,2% c'est trop, et met de la bonne huile aussi, de la 100% synthetic, la motul scoot tribal/iphone samourai , les deux sont des références et sont équivalente et elles sont niquel, oublie les huiles marques super u, Leclerc , total , etc, c'est de la loose total. Prend de la vraie marque quitte à mettre quelques euros en +. Je tourne avec mon booster spirit avec la motul tribal en kit 50mhr et franchement ça tourne niquel

Posté(e)

tu mélange tout la pour lhuile ces 3% max tu as des dosseur en vente sur les site de vente de pièce si tu veux pas tembété 

et pour le réglage air essence ces le volume stoechiométrique qui es de 14/1 14gr dair pour un 1gr d'essence 

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Posté(e)
il y a 1 minute, fred82000 a dit :

tu mélange tout la pour lhuile ces 3% max tu as des dosseur en vente sur les site de vente de pièce si tu veux pas tembété 

et pour le réglage air essence ces le volume stoechiométrique qui es de 14/1 14gr dair pour un 1gr d'essence 

je sais que c’est 3%, mais donc c’est 3% d’huile SEMI-SYNTHETIQUE et 2,5% de SYNTHÉTIQUE, donc pour mon scooter si je mets de la semi-synthétique c’est à 3% ?? et pas moins ? Sinon tous les sites diraient des pourcentages faux… 

Donc en résumé je dois mettre combien de pourcentage d’huile dans mon mélange ? 

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