krows13 Posté(e) le 14 août 2023 Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Bonjour j’ai un ludix trend 2t année 2008 et en sortant tu travail j’ai laisser ma chaîne de sécurité sur le cale pied et par malheur elle a toucher la turbine d’allumage et sa la casser et je ne l’ai pas vu j’ai simplement entendu un craque je continue de rouler 5min puis le pot commence à cracher dés flamme puis le scooter veut plus accélérer étant un novice dans les moto j’ai besoin d’aide
Fred Loulou Posté(e) le 14 août 2023 Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Salut, Premier conseil, ne roule plus avec (ou alors profites-en pour te faire un barbecue avec les flammes, quitte à faire... ) tant que tu n'as pas identifié le problème. C'est quoi ta question, en fait? Apparemment, tu as cassé une pièce, tu l'as vu et l'as écrit. Commence peut-être par la changer et regarder autour si rien d'autre n'a été touché?
krows13 Posté(e) le 14 août 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Il y a 6 heures, Fred Loulou a dit : Salut, Premier conseil, ne roule plus avec (ou alors profites-en pour te faire un barbecue avec les flammes, quitte à faire... ) tant que tu n'as pas identifié le problème. C'est quoi ta question, en fait? Apparemment, tu as cassé une pièce, tu l'as vu et l'as écrit. Commence peut-être par la changer et regarder autour si rien d'autre n'a été touché? j’ai changé la turbine mais là le scooter démarre plus mais il il y a l’étincelle bleu blanche quand je kick mais il refuse de démarrer
Bader Posté(e) le 14 août 2023 Signaler Posté(e) le 14 août 2023 Salut Flamme à l'échappement c'est ta blow valve qui te fait des boost cut . Plus sérieusement faudrait voir si ton allumage n'est pas décalé à cause de la casse de pièces assez proche du rotor d'allumage. 1
Guigui802 Posté(e) le 15 août 2023 Signaler Posté(e) le 15 août 2023 Tonnerre mécanique, quand la realité rattrape la fiction.
krows13 Posté(e) le 15 août 2023 Auteur Signaler Posté(e) le 15 août 2023 Il y a 2 heures, Bader a dit : Salut Flamme à l'échappement c'est ta blow valve qui te fait des boost cut . Plus sérieusement faudrait voir si ton allumage n'est pas décalé à cause de la casse de pièces assez proche du rotor d'allumage. en français stp j’ai rien compris c’est quoi blow valve
Guigui802 Posté(e) le 15 août 2023 Signaler Posté(e) le 15 août 2023 (modifié) il y a 56 minutes, krows13 a dit : en français stp j’ai rien compris c’est quoi blow valve Grosomodo vérifie que le rotor et stator ainsi que le declancheur sont en bon état et n'ont pas bouger. Pour blow valve c'était juste une blague et vue les circonstance c'était dans le theme. Blow valve Pièce auto qui est sencer évité la surcompression a l'admission, et boost cut quand il y a quand même surcompression et transforme le pot en lance flamme. Un truc dans le genre la, tu as compris l'idee. Bref c'était pour mettre dans la bonne humeur. Modifié le 15 août 2023 par Guigui802 1
Fred Loulou Posté(e) le 15 août 2023 Signaler Posté(e) le 15 août 2023 Il y a 8 heures, Bader a dit : Salut Flamme à l'échappement c'est ta blow valve qui te fait des boost cut . Plus sérieusement faudrait voir si ton allumage n'est pas décalé à cause de la casse de pièces assez proche du rotor d'allumage. J'ai quand même dû chercher les termes pour pouvoir en rigoler! Même si je me doutais que c'était un truc comme ça. 1
Bader Posté(e) le 15 août 2023 Signaler Posté(e) le 15 août 2023 Il y a 7 heures, krows13 a dit : en français stp j’ai rien compris c’est quoi blow valve Les copains ton bien expliqué le truc, l'essentiel c'est que tu devrais contrôler le calage de l'allumage même si en principe il ne bouge pas mais vu ta mésaventure avec ta chaîne.
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant