scooter peugeot configure bizarre origine

[noah.grandsire]

bonjour, j’ai un problème sur mon trekker de2013 je l’ai acheté soit disant qu’avec un carburateur  de 17,5 au final,démontage, je me retrouve avec un carburateur de 19 polini et une big valve Stage6 sur un origine avec un pot  bidalot et je fais 40km avec un plein. est ce que si je mets  des clapets et un carburateur 17,5 je vais moins consommer et ne pas trop perdre en vitesse ?

merci

 

[DRoPiX]

bonjour à toi , l'incidence des clapet sur ta consommation n'est que moindre , par contre changer ton carburateur de 19mm a 17.5 mm réduira le diamètre d'entré d'essence et d'air de ton carburateur à ton moteur donc moins d'essence et d'air qui passe donc un meilleur consommation, par contre tu auras moins de puissance j'espère que j'ai pu t'éclairer

  Le 18/11/2023 à 19:03, noah.grandsire a dit :

bonjour, j’ai un problème sur mon trekker de2013 je l’ai acheté soit disant qu’avec un carburateur  de 17,5 au final,démontage, je me retrouve avec un carburateur de 19 polini et une big valve Stage6 sur un origine avec un pot  bidalot et je fais 40km avec un plein. est ce que si je mets  des clapets et un carburateur 17,5 je vais moins consommer et ne pas trop perdre en vitesse ?

merci

 

Dérouler  

Et non normalement tu ne perdra pas trop de vitesse car en sois tu réduit ta carburation de 1.5 mm ce n'est pas trop encore grave mais une petite perte sera quand même présente 

[noah.grandsire]

y a t’il un intérêt à laisser la big valve ? et quoi mettre comme clapet avec un 17,5?

[Alain]

  Le 19/11/2023 à 09:43, noah.grandsire a dit :

y a t’il un intérêt à laisser la big valve ? et quoi mettre comme clapet avec un 17,5?

Dérouler  

Salutations.

La big valve n'a aucun intérêt sur un moteur d'origine.

SI tu souhaites vraiment mettre un carburateur de 17.5, je te conseille ça:

Pipe d’admission -BGM PRO V2- Peugeot 50cc (cylindre vertical) - Ø connexion=23mm - SPEEDFIGHT1 50cc LC, SPEEDFIGHT2 50cc LC, XFIGHT 50, SPEEDFIGHT1 50cc AC, SPEEDFIGHT2 50cc AC, TKR50, TREKKER50, VIVACITY50, ELYSEO50, SQUAB50, SV50, ZENITH50, BUXY50 | Pipes d'admission | Carburateur | Moteur | Scooter Center (scooter-center.com)

Carburateur -Dell'Orto 17,5mm PHVA ED- starter électrique, Piaggio 50 cc 2-temps - CS=23mm- APRILIA SPORTCITYONE 50, SR50, SCARABEO, DERBI ATLANTIS 50 ,BULLET 50, GP1, GILERA ICE, GILERA RUNNER 50, PIAGGIO NRG POWER, FLY, LIBERTY, SFERA 80, TPH 80, T | Carburateurs | Carburateur | Moteur | Scooter Center (scooter-center.com)

Pour le filtre à air, une boîte à air de Peugeot 50 pourrait faire l'affaire, mais il faudra la modifier...

[jimmy@]

salut , 175 à 19 n'entraine pas une tel augmentation de consommation , ce n'est pas un pwk 28 non plus , je penche pour un réglage carburateur à la vas vite .