scooter peugeot quelle type de prépa 70 top.

[noah.grand]

bonjour j’ai un 70top sur mon scooter c’est un trekker mais j’ai presque tout d’origine j’ai juste le pot le carburateur et le cylindre du coup mais ques que je pourrais mettre pour prendre plus ? 

[Alain]

Salutations.

Quels sont tes modèles de carburateur et de pot? 

Tu as quelle pipe d'admission?

Si tu veux gagner de la vitesse, je te suggère de monter une transmission primaire Malossi 13/35, c'est ce qu'il faut avec un 70cc.

[noah.grand]

j’ai un carburateur de 17,5 Dell'Orto car un 19 était trop gros il cracher de l’essence et j’ai un pot bidalot et une big valve Stage6 mais pour un 70 même sur cette configuration il devrait prendre plus de tour qun origine ? car il ne prend pas beaucoup de tour et il marche pas beaucoup non plus peut être le cylindre qui est mort ? 

Modifié le 10 janvier 2024 par noah.grand

[Yasss220]

avec tout ça tas gardé ta variation d'origine?

C'est normal que ça marche pas

Met un variateur et des ressorts plus durs (jaunes chez malossi)

[Alain]

Il y a 8 heures, Yasss220 a dit :

avec tout ça tas gardé ta variation d'origine?

C'est normal que ça marche pas

Met un variateur et des ressorts plus durs (jaunes chez malossi)

Attention, c'est du Peugeot, pas du Minarelli...

En termes de variateurs, il y en a peu qui améliorent les perfs de l'original, et les ressorts ne correspondant pas.

Il faut voir le réglage du variateur et de m'embrayage, possible que ce soit eux les resposables du comportement du scooter.

Avec un pot et un 70, le poids des galets devrait tourner aux alentours de 7g. Pour le ressort de poussée, il y a le Polini +30% ou le Carenzi +22% ou encore le Jasil rouge qui marchent bien. Pour les ressorts d'embrayage, les Polini verts pour Piaggio sont vraiment bien.

[Yasss220]

il y a 17 minutes, Alain a dit :

Attention, c'est du Peugeot, pas du Minarelli...

En termes de variateurs, il y en a peu qui améliorent les perfs de l'original, et les ressorts ne correspondant pas.

Il faut voir le réglage du variateur et de m'embrayage, possible que ce soit eux les resposables du comportement du scooter.

Avec un pot et un 70, le poids des galets devrait tourner aux alentours de 7g. Pour le ressort de poussée, il y a le Polini +30% ou le Carenzi +22% ou encore le Jasil rouge qui marchent bien. Pour les ressorts d'embrayage, les Polini verts pour Piaggio sont vraiment bien.

Autant pour moi alors je me coucherais moins bete merci de ta précision

Pour moi la variation est tellement indissociable des performances, tu sais ce qui diffère chez peugeot? Une particularité de la physique du moteur ou simplement les fabriquants de pieces qui n’ont pas assez poussé?