scooter chinois fuite carburateur

[yero]

Bonjour, j'ai un problème avec un carburateur pwk il fuit par le trop plein j'ai donc tout nettoyé changer le pointeau et le flotteur par du neuf et sa fuit encore une idée ? merci

[fred82000]

salut

niveaux de cuve à faire 

tu regarde sur YouTube tournois racing et scoot fast on fait une vidéo sur comment le réglage ce fait 

[yero]

Il y a 1 heure, fred82000 a dit :

salut

niveaux de cuve à faire 

tu regarde sur YouTube tournois racing et scoot fast on fait une vidéo sur comment le réglage ce fait 

salut oui j'ai regardé justement et j'ai le même problème en faisant le réglage sur l'ancien et le nouveau flotteur chez moi sa fonctionne et quand je le monte sur le scooter sa fuit je ne comprends pas le starter est vers le bas donc éteint 

[fred82000]

il est incliné ou pas ton carburateur sur le scooter une fois monter ?

[yero]

il y a une heure, fred82000 a dit :

il est incliné ou pas ton carburateur sur le scooter une fois monter ?

comme le carénage n'est pas encore remis je l'avais mis vers l'avant justement pour qu'il soit droit car si je l'avais mis en position arrière il aurait effectivement était incliné je vais faire une photo 

[yero]

bon il est penché quand même de ce coté et la j'ai ouvert le robinet sa coule plus je comprends rien lol

[fred82000]

comme je tes dit niveaux de cuve pas bon la il est pas trop inclinais donc ça passe 

[yero]

merci j'ai finis par changer malgré de nombreux réglages de cuves le problème persistait 

[racing60]

pour le problème du carburateur qui fuit regarder du coté du flotteur il doit être mal positionné du coup la cuve se remplie trop .

 

[racing60]

je fais une prépa avec du Glixal et Koso jusque là cela a l'air de bonne facture sur un moteur SG10 je recherche un vilebrequin  celui qui est dessus , le kilometrage est indéfinit autant le changer.

entrainement de la courroie passe de 89 mm a 96mm

[racing60]

RECECPTION DU CARBURATEUR PWK 21 AVEC KIT GICLEURS QUI VONT BIEN PIPE ADMISSION  !

Achat de vilbrequins MOTOR FORCE "TUNING" bielle racourcie et un deuxième de marque Moretti prévu apparement de 50 à 80cc on va tester et je ferais des retour de ce matos !car j'ai un moteur P139qmb avec cylindre piston prevus a mettre dessus .

 

Achat de vilbrequins MOTOR FORCE "TUNING" bielle racourcie et un deuxième de marque Moretti prévu apparement de 50 à 80cc on va tester et je ferais des retour de ce matos !car j'ai un moteur P139qmb avec cylindre piston prevus a mettre dessus .

 

Bonjour ,

Quelqu'un a t-il -elle testé(e) une bougie a trois electrodes ?