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Posté(e)

bonjour à tous 

Je viens de changer sur mon citystar 50 

Pot , carburateur , boîtes clapets , courroie , galets et bougie 

Mon problème d'origine ( 2015 et 36000km ): 

pot d'origine , percé et rouillé remplacer par un touring

carburateur d'origine , vis ralenti et richesse bloqué ainsi que starter mort 

boîte a clapet , d'origine

courroie et galets,  plus de 20 000 km 

depuis que j'ai changé toute ces pièces mon scoot part moins bien au démarrage , a moins de peche en accélération et prend moins de vitesse en ligne droite voir même en descente 

Quelqu un aurait un avis a me soumette ?

Merci d avance

 

Posté(e)

Bonjour,  oui je sais qu il y a 2 longueurs différentes,  mais moi je ai demander a mon concessionnaire la courroie d'origine.

Cdt

 

Posté(e)

Je suggère vivement de les remplacer.

A l'époque, les pots Sito étaient livrés avec des ressorts d'embrayage Leovince rouges pour Piaggio 50, qui fonctionnaient très bien. Les Polini verts font également le job.

Pour le ressort de poussée, il doit être complètement rincé.

Je suggère vivement de le remplacer par celui-ci:

Ressort de variateur JASIL Rouge Gilera/Honda/Kymco/Peugeot/PGO/Piaggio/Sym 50cc | 3AS RACING (3as-racing.com)

Posté(e)

Avec le touring , ils m ont fourni des rouges mais on m a dit que si je changais ces ressort , il fallait que je change aussi le ressort de poussée de la même couleur que les petits

 

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