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scooter mbk - yamaha Essence qui ne va pas au carburateur


Rhyan83
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Question

Bonsoir,

J'ai un Spirit de 2008, et j'ai un petit problème il ne démarre plus je pense avoir trouvé la solution, j'ai débranché une durite qui va du réservoir d'essence au carburateur et j'ai accéléré et pas d'essence est sortie ensuit j'ai mis un coup de kick et la par contre l'essence a coulée je pense que le scoot ne démarre pas a cause du manque d'essence quand j’accélère ..

Si vus avez une solution . Merci

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Tu as un deuxième tuyau, je crois, qui est relié au réservoir.

Soit il est débranché au niveau du carburateur soit le réservoir.

J'ai eu le même problème sur mon Nitro, tuyau d'essence mit mais le deuxième, au niveau du réservoir, n'était pas branché donc l'essence ne pouvais pas couler correctement, il pouvais juste démarrer.

Edit : Vincent, bon bah j'ai rien dit. x)

Modifié par Ðaenox
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Tu as un deuxième tuyau, je crois, qui est relié au réservoir.

Soit il est débranché au niveau du carburateur soit le réservoir.

J'ai eu le même problème sur mon Nitro, tuyau d'essence mit mais le deuxième, au niveau du réservoir, n'était pas branché donc l'essence ne pouvais pas couler correctement, il pouvais juste démarrer.

Edit : Vincent, bon bah j'ai rien dit. x)

^^

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En fait je l'ai acheté y a 2 mois , il démarrait , je suis parti au ski pendant 2 semaines et a mon retour il ne démarrait plus. Oui j'ai de la compression je pense car il ronronne pendant 5 ou 6 secondes quand je met un bon coup de kick.

Aussi quand je souffle ou aspire dans une durite qui va au réservoir et que je la remet dessuite au carburateur il démarre

Modifié par Rhyan83
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Moi personnelement j'ai une petite technique quand je viens de démonter mon carburateur, que je sais qu'il est vide. Fin la cuve ^^

Je débranche la dépression, et j'aspire (je la débranche du coté de la pipe) et j'écoute l'essence tombé dans la cuve, et quand j'entend que l'essence ne coule plus c'est que c'est bon, puis je rebranche la durite ^^ ça a un gout un peu d'essence mais rien de bien méchant ^^

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Moi personnelement j'ai une petite technique quand je viens de démonter mon carburateur, que je sais qu'il est vide. Fin la cuve ^^

Je débranche la dépression, et j'aspire (je la débranche du coté de la pipe) et j'écoute l'essence tombé dans la cuve, et quand j'entend que l'essence ne coule plus c'est que c'est bon, puis je rebranche la durite ^^ ça a un gout un peu d'essence mais rien de bien méchant ^^

Oui mais quand il fait sa sa démarre, donc il doit avoir un truc bouche ou un problème de floteur au carburateur

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Merci je vais vérifier tout ça.

Tout à l'heure j'ai remarqué que mon carburateur bouge beaucoup, il est bien accroché a la pipe d'admission qui bouge elle aussi quand je fais bouger le carburateur, c'est normal ?

Et aussi j'ai essayé de souffler dans une durite qui va au réservoir d'essence, de la remettre et kicker mais même comme ça il ne démarre plus ...

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