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Question

Posté(e) (modifié)

Bonjour, je cherche à faire l'acquisition d'un scooter pour de petit trajet de l'ordre de 7km par jour, sans pour autant à devoir le démonter tous les mois :)

j'ai de petite connaissances qui datent un peu. J'ai eu un Spirit MBK qui était un excelent scooter dans les années 2000 mais j'imagine que maintenant ils ne sont plus produits et que le marché a évolué.

J'ai vu beaucoup de nouvelles marques chinoises qui apparemment ne sont pas de très bonne facture ( problème récurent j'ai lu ). Et en marque Française il n'y a que Peugeot qui fournit mais est ce que c'est de la qualitée? Y a t il-un entre deux entre une marque chinoise et Peugeot qui a l'air au top?

Autrres questions:

-Est ce aussi cher d'emmener un scooter dans un garage qu'une voiture? ( approximativement bien sur )

-Quels pièces lâchent à 15000km? Beaucoup de scooter avec ce kilométrage sont à vendre.

-Si vous avez de bonnes vidéos sur la mecanique sur YouTube je suis preneuse.

-Est ce qu'un 2 temps est moins cher au garage qu'un 4 temps?

et enfin concernant la nouvelle loi d'avril 2024 pour le passage du contrôle technique tous les 3 ans d'un deux roues, qu'en était il avant cette loi? J'ai peur de me faire arnaquer avec la transition des 3 ans au contrôle.

Merci infiniment à ceux qui m'aideront un petit peu, je suis une nana et je ne trouve pas ça évident toute seule.

Bonne journée!

Modifié par electronic-summer

5 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 1
Posté(e)

bonjour 

quel budget max pour le scooter que sans savoir sa on peux pas conseiller que si le budget et assez haut autant partir sur du neuf donc Peugeot ou Piaggio 

si petit budget il faudra voir sur de l'occasion bien entretenue si possible marque mbk Yamaha Piaggio 

pour ce qui es du contrôle technique il est obligatoire de le passer donc si achat en occasion voir qu'il et été effectuer avec la carte grise au nom du vendeur du scooter 

  • 1
Posté(e)

mbk ne produisent plus depuis un petit moment mais en occasion sa ce trouve 

j'ai un mbk nitro de 2002 mais il est tout modifier pour prendre plus de vitesse 

peugeot kymco mbk piaggio son fiable 

si un scooter vieux a voir si tout et bon dessus si il a un suivis des entretien 

  • 0
Posté(e) (modifié)

Super merci pour la réponse!

Je cherche surtout à connaître un peu le marché avant d'acheter, mais sinon un 2 temps d'occasion plutôt côté MBK ( je ne savais pas qu'il produisait encore! ) et un Peugeot si je n'en trouve pas. Je cherche surtout un moteur fiable en marque et un scooter facile à démonter en cas de problème.

Vous en possédez un? Il est de quelle marque? Et aussi vous pensez que c'est valable d'acheter un scooter vieux des années 2000 si il n'est pas trop kilométré? Ça me paraît risqué côté rouille.

Modifié par electronic-summer
  • 0
Posté(e)

Ahah j'imagine qu'avec le temps il ne dois plus être d'origine! Un nitro ça me rappel des souvenirs j'adorais trouver une offre par chez moi raisonnable mais certains sont hors de prix en occasion... Je verrais bien merci!

  • 0
Posté(e)

Salutations.

Ayant une expérience professionnelle dans le domaine, il y a vraiment peu de modèles en 50cc que je conseillerai.

Pour les les grandes marques de l'époque, c'est hélas révolu:

Chez Piaggio, il ne reste que le Liberty en 50cc. Il est cher, peu performant et pas vraiment fiable.

Chez Peugeot, ce n'est pas terrible: ils ont délocalisé la production en Asie, et la qualité est vraiment déplorable.

Yamaha/MBK, plus de 50.

Il y a en effet plein de marques asiatiques sur le marché du scooter, j'ai une préférence pour Kymco (j'en ai vendu personnellement pendant plus d'un an), j'en entretiens et ai de bons retours. Il y a bien quelques véhicules qui ont eu des pépins, mais rien de bien méchant.

Dans le domaine de l'occasion, la bonne affaire est très difficile à trouver. La plupart des engins comme les Nitro et Booster ont été démontés/remontés un paquet de fois ou sont des épaves vendues à des prix exorbitants...

Certains engins propres sont vendus carrément plus chers que neuf!

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