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Posté(e)

Bonjour j’ai une stunt de 2004 et en fait j’ai tout refait dessus (vilebrequin top perf kit 70 top perf roulement et joint spy top perf) bah en fait je suis avec un carburateur de 17,5 Dell'Orto gicleur de 90 et quand je veux accélérer un peu plus il faut beuuuuuu mais si j’accélère un peu il avance normal et je ne sais vraiment pas le souci si quelqu’un peu m’aider merci 

Posté(e)

Salut,

Ce n'est pas forcément une prise d'air, il faut commencer par régler correctement le carburateur en commençant par essayer un gicleur principal plus gros.

Peut être qu'un gicleur 100 réglera ton souci mais je te conseille d'essayer les gicleurs de 5 en 5 ou 8 en 8 jusqu'à arriver trop riche puis de redescendre un peu. 

Posté(e)

Salutations.

S'il y a une prise d'air, le ralenti est totalement instable (reste élevé, puis diminue progressivement jusqu'à se couper)

Ton 17.5 est un PHVA TS? Si oui, vérifie le modèle d'aiguille montée dedans, et si c'est une A20 il faut alors mettre le clips un voire deux crans plus bas pour enrichir à l'ouverture des gaz.

 

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